Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Функция блоков управления (кодирование / программирование), система кондиционирования

12.05.2024, 16:03   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Номинальный статус засл.рецирк.

Только 2-зонный и 4-зонный климат-контроль!

В пункте меню "Фактические значения" можно считать текущую заданную позицию заслонки рециркуляции воздуха. При этом выдаются числа от 0 до 8. Соответствующее значение объясняется в ниже следующей таблице.
0 Положение 100%, приточный воздух
1 Положение 0%, рециркуляция при помощи датчика качества воздуха
2 Положение 0%, рециркуляция при помощи кнопки рециркуляции
3 Положение 0%, рециркуляция при помощи сигнала омывания и очистки
4 Положение 0%, рециркуляция при помощи режима выпадающего меню
(при высоких внешних температурах)
5 Промежуточное положение - частичная рециркуляция
6 Положение 0%, рециркуляция в результате движения задним ходом
(возможно максимум в течение 2 минут после запуска двигателя)
7 Положение 0%, рециркуляция посредством ВЫКЛ. управления системы кондиционирования
8 Положение 0%, рециркуляция при помощи положения вентилятора 0
12.05.2024, 16:04   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Выкл. компрессор - код

В пункте меню "Переключающие входы" можно считать актуальную причину отключения компрессора. При этом выдаются числа от 1 до 23. Соответствующее значение объясняется в ниже следующей таблице.

Информация

Если компрессор подключен, то появляется цифра 15 или сообщение "Компр. вкл!"

1 Слишком высокое давление хладагента

более 32 бар компрессор ВЫКЛ.
менее 26 бар компрессор снова ВКЛ.

2 Вентилятор на скорости 0 (фактическое напряжение < 3 В)
или неисправен вентилятор / управление вентилятора

3 Слишком низкое давление хладагента

при температуре наружного воздуха более 5°C:

менее + 1,4 бар компрессор ВЫКЛ.
более + 2,0 бар компрессор снова ВКЛ.

при температуре наружного воздуха менее 5°C:

менее + 0.5 бар компрессор ВЫКЛ.
более + 1.0 бар компрессор снова ВКЛ.

5 Время работы двигателя < 5 секунд после запуска двигателя

6 Активен режим ECON

7 Система кондиционирования ВЫКЛ.

8 Слишком низкая наружная температура

менее + 2° C компрессор ВЫКЛ.
более + 3.5° C компрессор снова ВКЛ.

10 Слишком низкое бортовое напряжение (< 10.1 В при работе двигателя)

11 Температура двигателя > 118 °C (не для всех вариантов исполнения)

12 Запрос блока управления двигателем на отключение через CAN

13 Слишком высокое бортовое напряжение (> 16 В)

14 Слишком низкая температура испарителя

менее + 2° C - компрессор ВЫКЛ.
более + 0° C компрессор снова ВКЛ.

15 Условия отключения отсутствуют, производится управление компрессором.

16 Неисправность управление компрессором кондиционера

17 Неисправность датчика давления

18 Частота вращения двигателя автомобиля (> 3000 об/мин при неподвижном автомобиле (0 км / ч )

19 Запрос блока управления бортовой сети на отключение через CAN

20 Потеря хладагента (не для всех вариантов исполнения)

23 Отключение в результате отсутствия сигнала вентилятора радиатора (не для всех вариантов исполнения)
12.05.2024, 16:06   #3
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Исполнительные элементы

В пункте меню "Исполнительные элементы" можно выполнить как самодиагностику (проверка системы), так и проверку отдельных исполнительных элементов.

Информация

Двигатель автомобиля должен быть выключен!
Управление системы кондиционирования не должно находиться в положении ВЫКЛ.!
Охлаждающая жидкость двигателя должна иметь рабочую температуру!

Информация

Время ожидания до присвоения соответствующей позиции составляет прибл. 5 секунд. Только после этого осуществляется следующий этап!

2-зонная, 4-зонная климатическая установка с ручным управлением!

При самодиагностике вентилятор / вентиляторы сначала устанавливаются на 1 / 2 мощность. Затем все заслонки переводятся в положение ЗАКР. Затем вентилятор / вентиляторы устанавливаются на полную мощность. В конце все заслонки переводятся в положение ОТКР. Операция длится прибл. 20 секунд.
После самодиагностики проверяются отдельные передние заслонки.
При проверке отдельных заслонок задний вентилятор устанавливается на 3 / 4 мощность.
Проверяемая заслонка с циклом 5 секунд до упора переводится в положение ОТКР. и ЗАКР.
Все остальные заслонки переводятся до упора в положение ЗАКР.
Только для температурных заслонок спереди соответствующая заслонка дефлектора до упора выдвигается в положение ОТКР.
После регулировки передних заслонок регулятор переднего вентилятора устанавливается на скорости 1 / 4 , 1 / 2 , полная мощность и нулевая мощность.
При этом заслонка переднего дефлектора до упора переведена в положение ОТКР., все остальные заслонки до упора переведены в положение ЗАКР.
После регулировки регулятора переднего вентилятора производится регулировка насоса охлаждающего средства.

Только 4-зонная система кондиционирования!

После насоса охлаждающего средства проверяются отдельные задние заслонки.
При проверке отдельных заслонок задний вентилятор устанавливается на 3 / 4 мощность.
Проверяемая заслонка с циклом 5 секунд до упора переводится в положение ОТКР. и ЗАКР.
Все остальные заслонки переводятся до упора в положение ЗАКР.
Только для температурных заслонок сзади соответствующая заслонка регулирования количества подаваемого воздуха до упора переводится в положение ОТКР.
Для всех заслонок, кроме обеих заслонок стойки B, соответствующая заслонка стойки B выдвигается до упора стойки B.
После регулировки передних заслонок регулятор переднего вентилятора устанавливается на скорости 1 / 4 , 1 / 2 , полная мощность и нулевая мощность.
При этом заслонка регулирования количества воздуха и заслонка стойки B справа до упора переводится в положение ОТКР., все остальные заслонки до упора переводятся в положение ЗАКР.

Информация

Перед тестом исполнительных элементов и после него необходимо проанализировать память неисправностей!

При помощи 9588 - тестера систем Porsche ll выбрать пункт меню "Исполнительные элементы".

Включить систему(-ы) кондиционирования и нажать кнопку >>

Информация

Тест исполнительных элементов в любое время можно прервать при помощи клавиши <<
Проверка отдельных исполнительных элементов может быть в любое время завершена при помощи кнопки F8 !

Нажать кнопку запуска F8 , чтобы начать тест исполнительных элементов.

Посредством повторного нажатия кнопки запуска F8 осуществляется самодиагностика управления системы кондиционирования.

Информация

Операция длится прибл. 20 секунд и завершается автоматически.
Все последующие задействования исполнительных элементов должны останавливаться при помощи кнопки F8 !

Посредством повторного нажатия кнопки запуска F8 соответственно регулируется следующий исполнительный элемент управления системы кондиционирования.

Если тест исполнительных элементов полностью выполнен, то он повторяется при помощи кнопки запуска F8 или завершается при помощи кнопки << .
12.05.2024, 16:07   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Кодировка

В пункте меню "Кодировка" можно закодировать для автомобиля детермальное остекление или стандартное остекление!

Информация

Двигатель автомобиля должен быть выключен!
Управление системы кондиционирования не должно находиться в положении ВЫКЛ.!

Калибровка

В пункте меню "Калибровка" можно запрограммировать концевые упоры для всех заслонок!

Информация

Двигатель автомобиля должен быть выключен!
Управление системы кондиционирования не должно находиться в положении ВЫКЛ.!

Сервисное положение

В пункте меню "Сервисное положение" можно перевести заслонки для текущего ремонта в определенное положение!

Информация

Двигатель автомобиля должен быть выключен!
Управление системы кондиционирования не должно находиться в положении ВЫКЛ.!

Метки
автомобиль, блоковый, должный, заслонка, кодирование, компрессор, кондиционирование, положение, помощь, программирование, рециркуляция, система, управление, функция



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9YA] Система кондиционирования Sas1993 Система кондиционирования 1 07.05.2023 15:06
[92A] Система отопления и кондиционирования 958 Владимир Маркин Система кондиционирования 63 03.11.2021 18:47
Система кондиционирования. Фото KhrDmitry Система кондиционирования 0 16.04.2019 15:12
[9PA] Функция блоков управления (кодирование / программирование), подушка безопасности Владимир Маркин Внешнее оснащение кузова 0 27.11.2016 17:37
Система кондиционирования: нарекания по работе Владимир Маркин Электрооборудование 0 02.02.2010 19:59



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика