Добрый вечер!
Появился треск в впускном коллекторе на холодном двигателе,с периодичностью раз в пять секунд,в момент треска падают немного обороты, на прогретом двигателе очень редко бывает треск. Кайен 955, 3.2 газ бензин(треск как на бензине ,так и на газу)
Появился треск в впускном коллекторе на холодном двигателе,с периодичностью раз в пять секунд,в момент треска падают немного обороты, на прогретом двигателе очень редко бывает треск. Кайен 955, 3.2 газ бензин(треск как на бензине ,так и на газу)
Заслонку для изменения геометрии впускного коллектора проверяли?
год назад поставил новую,тогда тоже бел треск и свист, сейчаспотрескивает по другому, по ощющениям звук идет с задней части коллектора, причем когда заводишь и пока он на повышенных оборотах треска нет,а как падают обороты появляется.
вот ссылка на фаил с записью https://www.sendspace.com/file/s09lab
на записи сначала работа двигателя на повышеных оборотах и потом как падают обороты появляется треск.
двигатель работал только на бензине в момент записи.
вот ссылка на фаил с записью https://www.sendspace.com/file/s09lab
на записи сначала работа двигателя на повышеных оборотах и потом как падают обороты появляется треск.
Это не треск, а больше щелчки. Такие звуки издает дроссельная заслонка. Нужно тщательно помыть дроссельную заслонку и дальше через PIWIS провести адаптацию.
Завод изготовитель по этому поводку пишет, что это особенность работы данного двигателя и неисправностью не является.
Спасибо за помощь,промыл дросель , завел машину ,выкинуло ошибку псм , проехал 300 метров ,ошибка пропала , машина стала резвее, проездил два дня все ок, есть ли смысл ехать делать адаптацию?