Здравствуйте, при активации режима спорт на 970 gts должны открыватся боковые клапаны забора воздуха, которые находятся под диодными фарами. Решил проверить, включил спорт, запустил двигатель, а они не открываются, обе закрыты. Разве они открываются только на ходу?

Еще кнопка закрытия клапанов выхлопа не закрывает оба клапана, они всегда открыты. В чем может быть проблема? Мембраны целые, воздух всасывают.

Сообщение от gevaki8288

Здравствуйте

Добрый вечер

Сообщение от gevaki8288

при активации режима спорт на 970 gts должны открыватся боковые клапаны забора воздуха, которые находятся под диодными фарами. Решил проверить, включил спорт, запустил двигатель, а они не открываются, обе закрыты. Разве они открываются только на ходу?

Вы проверили их на тяжелый ход?

Сообщение от gevaki8288

Еще кнопка закрытия клапанов выхлопа не закрывает оба клапана, они всегда открыты. В чем может быть проблема? Мембраны целые, воздух всасывают.

Нужно проверить работу вакуумного механического насоса ну и дальше по магистрали

Опция спортивной системы выпуска отработавших газов для всех моделей

Для более выразительного звучания спортивного автомобиля нужно только нажать кнопку
• Подключается при помощи кнопки на центральной консоли
• Оба оконечных глушителя (E) с заслонками ОГ с вакуумным управлением (A) для особенно спортивной картины звучания
• Электрический клапан переключения (S) для управления вакуумом
• Выразительные сдвоенные выпускные трубы с окантовкой титанового цвета и сдвоенными насадками на выпускные трубы из нержавеющей стали

Для всех моделей Panamera дополнительно предлагается спортивная система выпуска отработавших газов. Спортивная система выпуска отработавших газов, как и серийная система выпуска ОГ, вплоть до оконечных глушителей состоит из 2 предварительных и 2 основных катализаторов и одного среднего глушителя. Основной глушитель обеспечивает выразительную и объемную картину звучания, типичную для V8. Между оконечными глушителями и насадками на выпускные трубы аналогично системе выпуска ОГ Panamera Turbo находятся соответственно две заслонки для ОГ, которые можно открыть и тем самым обеспечить лучшее протекание.

Дизайн выпускных труб привлекателен за счет двух выразительных сдвоенных выпускных труб с окантовкой титанового цвета, которые дополнительно снабжены заметными сдвоенными насадками на выпускные трубы из нержавеющей стали. Настройка спортивной системы выпуска отработавших газов осуществляется при помощи дополнительной кнопки на центральной консоли. Звучание спортивной выпускной системы регулируется в соответствии с параметрами нагрузки, скорости, частоты вращения коленвала и включенной передачи. Для более выразительного звучания спортивного автомобиля нужно только нажать кнопку.