Сообщение от
abasali
Доброго всем дня!
Добрый день.
Сообщение от
abasali
Диагностика показала, что чек энжин загорелся из-за датчика заслонки впускного коллектора. На станции ТО выяснили, что это износ шарнира, заказали ремкомплект и временно вставили на место. Буквально через день неисправность опять появилась.
Подскажите пож, что это за проблема такая, не "смертельно" экспл-ть авто, пока не пришлют ремкомплект, во что может встать и какой информацией оперировать, чтобы не нагрели в сервисе?
Спасибо.
Рекомендую менять заслонку в сборе. По мимо износа шарниров тяг происходит еще износ и самой заслонки и сервопривода.
Эксплуатировать авто лучше не надо. Накопительный эффект сажы сработает и могут быть проблемы с сажевым фильтром или датчиком.
