Не удается завершить.
Возможно не хватает напряжения зарядки, склоняюсь к этому.
Сообщение от
Владимир Маркин
:
1
Предварительные работы:
1.1 Подключить зарядное устройство АКБ с номинальным током минимум 40 А .
1.2 Включить зажигание оригинальным ключом автомобиля . Для этого в автомобилях, оснащенных системой безключевого доступа и запуска двигателя Porsche Entry & Drive, при необходимости, заменить панель управления, находящуюся в ключе зажигания, на оригинальный ключ автомобиля.
1.3 Подключить к автомобилю 9900 - тестер PIWIS 3 с установленным проверочным ПО версии 36.400.040 (или новее) и запустить его.
“Блок управления коробки передач Tiptronic” ⇒ перепрограммировать :
2 Блоки управления
’ Обзор ’ Управление коробкой передач маркировка F12
3 ‘ Программирование ’ Автоматическое программирование маркировка F12
4 ⇒ Соблюдать указания:
• При необходимости создать протокол анализа автомобиля (FAP) и
• выполнить соответствующие действия.
• Да / Нет /
F12
В ходе пошагового процесса программирования соблюдать указания и инструкции тестера PIWIS . Затем нажать клавишу >> .
В рамках процесса программирования осуществляется перепрограммирование и затем автоматическое перекодирование блока управления коробки передач Tiptronic , а также блока управления DME
Не прерывать процессы программирования и кодирования.
После завершения программирования и при необходимости кодирования блоков управления появится запрос на выключение зажигания и его повторное включение по истечении определенного времени.
5 Блоки управления
’ Обзор ’ Управление коробкой передач маркировка F12
6 ’ Расширенная идентификация ’ маркировка F12
Версия ПО, устанавливаемая в рамках этой акции см. следующую таблицу
Если программирование будет завершено безуспешно (сообщение об ошибке «Программирование безуспешно»), то его необходимо повторить.
Обзор ПО:
Модификация Номер запчасти ПО Версия ПО
Cayenne S (92AAB1 / 92ABB1) 0C8927769 DL 3216
Cacenne GTS (92AAS1) 0C8927769 DM 3215
Cayenne Turbo (92AAF1) 0C8927769 DK 3214
Cayenne Turbo S (92AAW1) 0C8927769 DP 3217
Информация
Если в отдельных блоках управления все еще имеются записи в памяти неисправностей, необходимо ненадолго запустить и снова заглушить двигатель. По истечении времени ожидания, которое составляет прибл. 10 секунд, снова включить зажигание и восстановить соединение между тестером PIWIS и автомобилем. Затем по отдельности повторно считать и очистить память неисправностей соответствующих блоков управления.
7
Дополнительные работы:
7.1 Считать и очистить память неисправностей всех блоков управления.
7.2 Выполнить адаптацию дроссельной заслонки.
7.2.1 В разделе выбора блока управления (меню “Обзор” ) выбрать блок управления “DME” и подтвердить с помощью клавиши F12 (“Далее”).
7.2.2 Открыть пункт меню ⇒ «Адаптации» и подтвердить с помощью клавиши F12 (Далее).
7.2.3 Выбрать функцию ⇒ «Адаптация дроссельной заслонки» таким образом, чтобы соответствующая строка с текстом была выделена синим цветом, и запустить адаптацию дроссельной заслонки с помощью клавиши F8 (Старт).
7.2.4 Во время адаптации дроссельной заслонки соблюдайте инструкции тестера PIWIS.
После завершения адаптации дроссельной заслонки на дисплее тестера PIWIS в поле “Значение” появится галочка.
Если адаптация дроссельной заслонки будет завершена безуспешно , адаптацию необходимо повторить .
7.2.5 Завершить адаптацию дроссельной заслонки с помощью клавиши F8 (Стоп).
7.2.6 С помощью клавиши F11 (Назад) вернуться на начальную страницу меню ⇒ «Адаптации» .
7.3 Выполнить адаптацию заслонок охлаждающего воздуха.
7.3.1 Выбрать функцию ⇒ ”Адаптация жалюзи радиатора” таким образом, чтобы соответствующая строка с текстом была выделена синим цветом, и запустить адаптацию жалюзи радиатора с помощью клавиши F8 (”Старт”).
7.3.2 Во время адаптации жалюзи радиатора соблюдать указания тестера PIWIS.
После завершения адаптации на дисплее тестера PIWIS в поле “Значение” появится галочка.
Если адаптация жалюзи радиатора завершена безуспешно , адаптацию необходимо повторить .
7.3.3 Завершить адаптацию жалюзи радиатора с помощью клавиши F8 (Стоп).
7.3.4 С помощью клавиши F11 (Назад) вернуться на начальную страницу меню ⇒ «Адаптации» .
7.4 Выполнить адаптацию порога Kickdown.
7.4.1 Выбрать функцию ⇒ ”Адаптация порога Kickdown” таким образом, чтобы соответствующая строка с текстом была выделена синим цветом, и запустить адаптацию порога Kickdown с помощью клавиши F8 (”Старт”). Выбрать функцию ⇒ ”Адаптация порога Kickdown” таким образом, чтобы соответствующая строка с текстом была выделена синим цветом, и запустить адаптацию порога Kickdown с помощью клавиши F8 (”Старт”).
7.4.2 Для выполнения адаптации порога Kickdown следовать инструкциям тестера PIWIS.
После завершения адаптации порога Kickdown на дисплее тестера PIWIS в поле “Значение” появится галочка.
Если адаптация порога Kickdown завершена безуспешно , адаптацию необходимо повторить .
7.4.3 Завершить адаптацию порога Kickdown с помощью клавиши F8 (Стоп).
7.4.4 С помощью клавиши F11 (Назад) вернуться на начальную страницу меню ⇒ «Техобслуживание/ремонт» .
7.4.5 Выбрать в меню ⇒ «Обзор» и с помощью клавиши F11 (Назад) вернуться в раздел «Выбор блока управления».
7.5 Выключить зажигание.
7.6 Отсоединить тестер PIWIS от автомобиля.
7.7 В автомобилях с системой безключевого доступа и запуска двигателя Porsche Entry & Drive снова вставить в замок зажигания модуль управления взамен оригинального ключа.
7.8 Выключить и отсоединить зарядное устройство АКБ.
