[QUOTE=oZZy;21018]Эстеровая основа применяется в масле Motul серии
300V! Не путайте.
Ответ:
Ок, хорошо. Никогда плотно с Мотюлем не ознакамливался, как то не приходилось. Слышал только про их эстеры как основное преимущество, поэтому думал что они все свои масла делают на эстеровой базе.Приятно удивлен)
Полный бред про "предыдущее поколение".
Кстати, щелочное число показывает, какими "моющими" свойствами обладает масло, чем выше, тем лучше моющие свойства!
Ответ:
Высокое щелочное число масла обусловленно содержанием в масле металосодержащих элементов. Как следствие образование из этого золы при горении масла. Что делает зола с поверхностью цилиндров говорить я надеюсь не нужно, сами понимаете. Поэтому в данном случае конкретно этот пакет Мотюль в масле является предыдущим поколением.
Моторное масло LM 4100 содержит пакет присадок LOW SAPS, т.е. обладающий низким образование золы в процессе эксплуатации. В этом пакете содержание металосодержащих моющих компанентов сведено к минимуму. Моющие свойства обеспечиваются другими активными веществами.
Для информации Вам: моющие свойства не оцениваются величиной щелочного числа. Они оцениваются классом качества по API и ACEA. Так вот по API клас качества SM/CF максимально возможный на данный момент, а как я понял из беглого обзора Мотюль там класс качества ниже, что показывает его худшие качественные показатели. По ACEA, в отличии от Мотюля, имеется класс качества С3-04. Этот класс абсолютно необходим для двигателя передовых конструкции, т.к. обеспечивает совместимость масла с современными каталитическими системами выпуска.
Достаточно аргументов для Вас? Кончился бред?
Высокая стоимость относительно чего? И что для Вас "высокая" стоимость?
Давайте сравним цены MOTUL X-cess 8100 5W-40 мы LIQUI MOLY Тор Tec 4100 5W40:
MOTUL X-cess 8100 5W-40 -
348 руб. за 1 литр.
LIQUI MOLY Тор Tec 4100 5W40 - ???
Добавлено через 1 минуту
Ответ:
Загляните в любой розничный магазин, там все на ценниках написано. Я это уже сделал)
Вобщем, разберитесь поглубже с классификацией масел и последними тенденциями развития маслянных линеек ведущих производителей ну и с тенденциями двигателестроения тоже заодно. Полезно для общего развития, тем более если Вы такой профи в этом вопросе.
Добавлено через 1 час 31 минуту
Сообщение от
oZZy
в масле, помимо основы, существует сбалансированный пакет присадок формирующий определенные характеристики данной марки масла.
добавляя в уже сбалансированный бленд некоторое кол-во других присадок и/или другую смесь, тем самым вы добавляете сторонние компоненты нарушая существующий, прошедший все исследования производителя на совместимость и соответсвие, баланс компонентов, как следствие изменяете свойства и характеристики данного масла.
так понятнее?
А Вам понятен состав конкретно присадки Ceratec? Вы исследовали вопрос химического взаимодействия маслянного пакета с присадкой? А Вам известно понятие химически инертные вещества?
Так вот для опять же общего развития, все присадки в моторное масло LIQUI MOLY проходят обязательное тестирование на совместимость с пакетами присадок всех ведущих производителей масла. И так должен поступать каждый серьезный производитель. Пакет присадки не в коем случае не вступает в реакцию с пакетом масла, а только усиливает основные свойства масла, в данном случае с Ceratec антифрикционные и защитные.
я просто дискутирую.
