Сообщение от
Владимир Маркин
Что она подразумевает?
Только при работающем двигателе постоянно работает компрессор?
Что происходит когда компрессор отработал изменение клиренса?
Когда выключено зажигание сразу выключается?
Нужно подробнее расписать все режимы
Профилактика подразумевает инспекцию компрессора, замену селикагеля, резинок (при необходимости), заправку азотом, добавку спирта в ресивер, замену реле. Все мне это сделали.
Компрессор работает постоянно только на запущенном двигателе (постоянно это включается в движении раз в 5 минут и работает около минуты).
Когда компрессор отработал изменение клиренса, он отключается.
Когда выключено зажигание сразу отключается.
Сегодня опять разбирались с проблемой. На снятом компрессоре при подаче на него напряжения не травит нигде. Клапана работают. При установленном откудато шипит. Решили что так и должно быть. Взяли диагностику и поехали кататься. Работает как указано выше в скобках, при этом показывает объём воздуха в системе 125 литров, давление 9,5. Включается, догоняет до 131 литра, отключается, а давление показывает 1,5 бара. Через минуту опять 9,5 - 10. Потом объём падает до 125 и компрессор включается вновь. Утечек при этом нет (ну или мы не нашли).
