Да, не помогает. Помогает только 50 в правом блоке, который идёт на блоки климата задний и передний. Глушишь машину, гудит этот насос и щелкает реле. Потом вынимаю предохранитель 50 в правом блоке - насос перестает работать и соответственно авто засыпает через минут 10 до 50мА.
Может быть подскажите клемма 30f, которая питает климат судя по схеме идёт через реле. В каком случае оно должно отключаться? Только при разрядке АКБ для защиты или может она должна отключаться в принципе при постановке на охрану например.

Сообщение от Eugen407

Да, не помогает. Помогает только 50 в правом блоке, который идёт на блоки климата задний и передний. Глушишь машину, гудит этот насос и щелкает реле. Потом вынимаю предохранитель 50 в правом блоке - насос перестает работать и соответственно авто засыпает через минут 10 до 50мА.
Может быть подскажите клемма 30f, которая питает климат судя по схеме идёт через реле. В каком случае оно должно отключаться? Только при разрядке АКБ для защиты или может она должна отключаться в принципе при постановке на охрану например.

Какой VIN?

WP1ZZZ92ZCLA33545

Сообщение от Eugen407

WP1ZZZ92ZCLA33545

Cayenne Diesel Tiptronic (92AAP1)

1 В разделе Выбор блока управления (меню ⇒ 'Обзор') выбрать блок управления 'Кондиционер' и подтвердить с помощью клавиши >>.

2 После того как блок управления кондиционера обнаружится и отобразится в обзоре, выбрать меню ⇒ 'Кодировка/адаптация'.

3 Выбрать функцию ⇒ 'Автоматическое кодирование' и запустить кодировку по клавише >>.

Кодирование выполняется.

После успешного кодирования появляется сообщение “Кодирование завершено успешно” и в поле 'Состояние' появляется галочка.

Если кодирование окажется завершено безуспешно (сообщение об ошибке “Кодирование безуспешно”), то кодирование необходимо повторить.

4 После успешного кодирования далее по клавише >>.

Считывание и очистка памяти неисправностей

1 В разделе выбора блока управления (меню ⇒ 'Обзор') вызвать дополнительное меню с помощью клавиши F7.

2 Выбрать функцию “Считать и, при необходимости, очистить память неисправностей всех блоков управления” и подтвердить с помощью клавиши >>.

Происходит считывание памяти неисправностей блоков управления.

3 После того как память неисправностей блоков управления считается, удалить записи памяти неисправностей по клавише F8.

4 Ответить утвердительно на вопрос, действительно ли следует удалить все записи в памяти неисправностей, с помощью клавиши F12 (“Да”).

Неисправности, сохраненные в памяти неисправностей различных блоков управления, удаляются.

Информация
Если память неисправностей отдельных блоков управления не очищается, выключить и затем снова включить зажигание и очистить память неисправностей этих блоков управления отдельно.

В случае если в блоках управления имеются неисправности, которые не могут быть удалены и которые не связаны с кодировкой блоков управления, эти неисправности необходимо локализовать и устранить.

5 После очистки памяти неисправностей блоков выбрать меню ⇒ 'Обзор' и возвратиться до выбора блока управления с помощью клавиши <<.

6 Выключить зажигание.

Дополнительные работы

Информация
Если в блоке управления кондиционера имеются неисправности, которые не могут быть удалены и которые не связаны с кодировкой блоков управления, то эти неисправности необходимо локализовать и устранить.

1 Отсоединить тестер PIWIS II от автомобиля.

2 Выключить зажигание.

3 Выключить и отсоединить зарядное устройство.

4 На автомобилях с системой Porsche “Porsche Entry & Drive” снова установить в замок зажигания вместо оригинального ключа панель управления.

5 После завершения пробной поездки еще раз считать и, при необходимости очистить память неисправностей блока управления кондиционера.

Владимир, большое спасибо за ваше внимание. Но к сожалению Пивиса нет. Есть Вася и Autel, но в Autel закончилась подписка и он не даёт доступ к онлайн.
Возможно ли как-то узнатьть кодировку блока и сравнить со своим?

Сообщение от Eugen407

Возможно ли как-то узнатьть кодировку блока и сравнить со своим?

Нет, она находится в самом PIWIS

Владимир добрый вечер. Купил шнурок, установил PIWIS и выполнил кодировку по вашей инструкции. И всё пришло в норму - циркуляционный насос отключается через секунд 30 и больше реле не щелкает. Авто засыпает через 25. минут до тока потребления 40мА.
Большое спасибо Вам за помощь!