Сообщение от Alex8388

Владимир, добрый день.

Добрый день

Сообщение от Alex8388

Владимир, добрый день.

Добрый день

Сообщение от Alex8388

Готовлюсь к замене клапана по правой стороне. Подскажите, пожалуйста, порядок проведения работ. Что за чем снимать. Впускной коллектор нужно снимать или нет? Знаю, что вакуумный насос нужно снять и поменять прокладки.

Пользуйтесь пожалуйста поиском на форуме https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=10501

[QUOTE=Alex8388;140763]Владимир, добрый день. Автомобиль porsche Cayenne vin WP1ZZZ9PZ8LA90504. Предистория такова. У предыдущего владельца была проблема с АКБ, постоянно разряжалась в 0. Приходилось часто прикуривать, что естественно не хорошо для блоков авто. Периодически выскакивал ошибка по богатой смеси банк1. Проверил расходомер на напряжение показывает 0.96. Предыдущий владелец постоянно лил 95 бензин,тя заправляю 98. Заехал почитать ошибки после замены АКБ. В итоге Р1372 регулировние хода клапанов ряда 1 недостоверный сигнал. Р1351 регулирование хода клапанов цилиндра 1 недостоверный сигнал. Р1353 регулирование хода клапанов цилиндра 3 недостоверный сигнал. Р1354 регулирование хода клапанов цилиндра 4 недостоверный сигнал. Форсунки? Система регулировки хода клапанов? Куда дальше смотреть? Проверять форсунки на стенде или смотреть клапан регулировки хода клапанов? Или ещё что?

Владимир, добрый вечер. Сегодня выскочила ошибка
Р000А положение впускного распредвала А банк 1- медленный отклик. Это из этой же серии по замене клапана?

Сообщение от Alex8388

Владимир, добрый день.

Добрый вечер

Сообщение от Alex8388

Автомобиль porsche Cayenne vin WP1ZZZ9PZ8LA90504. Предистория такова. У предыдущего владельца была проблема с АКБ, постоянно разряжалась в 0. Приходилось часто прикуривать, что естественно не хорошо для блоков авто. Периодически выскакивал ошибка по богатой смеси банк1. Проверил расходомер на напряжение показывает 0.96. Предыдущий владелец постоянно лил 95 бензин,тя заправляю 98. Заехал почитать ошибки после замены АКБ. В итоге Р1372 регулировние хода клапанов ряда 1 недостоверный сигнал. Р1351 регулирование хода клапанов цилиндра 1 недостоверный сигнал. Р1353 регулирование хода клапанов цилиндра 3 недостоверный сигнал. Р1354 регулирование хода клапанов цилиндра 4 недостоверный сигнал. Форсунки? Система регулировки хода клапанов? Куда дальше смотреть? Проверять форсунки на стенде или смотреть клапан регулировки хода клапанов? Или ещё что?

Нужно провести краткие тесты работы двигателя, при условии двигатель работает ровно (отсутствуют постоянные пропуски в системе зажигания работы цилиндров). По результатам отпишитесь и подкрепите фотоотчетом

Сообщение от Alex8388

Р000А положение впускного распредвала А банк 1- медленный отклик. Это из этой же серии по замене клапана?

Пользуйтесь пожалуйста поиском на форуме https://forum.cayservice.ru/showthre...D0%A0000%D0%90

Добрый день, Владимир. Вопросов по системе зажигания нет. Катушки проверены и свечи. Пропусков зажигания нет. Двигатель не троит. Работает ровно, присутствует небольшая вибрация на холостых. Во время движения топливные коррекции по правой стороне уходят в минус, особенно при работе на холостых. Ошибок, кроме богатой смеси и по клапанам нет, единственное вчера ещё одна по выпускному распредвала. Но со вчерашнего дня и за сегодня ее нет даже в ожидаемых.

Сообщение от Alex8388

Добрый день, Владимир.

Добрый день!

Сообщение от Alex8388

Вопросов по системе зажигания нет. Катушки проверены и свечи. Пропусков зажигания нет. Двигатель не троит. Работает ровно, присутствует небольшая вибрация на холостых. Во время движения топливные коррекции по правой стороне уходят в минус, особенно при работе на холостых. Ошибок, кроме богатой смеси и по клапанам нет, единственное вчера ещё одна по выпускному распредвала. Но со вчерашнего дня и за сегодня ее нет даже в ожидаемых.

Ну в той теме все подробно описано касательно ошибки P000A https://forum.cayservice.ru/showpost...65&postcount=6

Сообщение от Владимир Маркин

Понятно. Тогда меняйте клапан регулировки хода клапанов 1-го ряда
94810530803 клапан

Добрый день, Владимир. По замене клапана. Все разобрал. Не могу достать клапан из головы. Есть какие-то нюансы? Намертво сидит, не могу даже пошевелить.

Сообщение от Alex8388

Добрый день, Владимир.

Добрый день

Сообщение от Alex8388

Не могу достать клапан из головы. Есть какие-то нюансы? Намертво сидит, не могу даже пошевелить.

Если винт крепления открутили, дальше может держать только резиновое кольцо. Бывает прилипает, если конечно там никто герметиком не поработал ранее

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый день!


Ну в той теме все подробно описано касательно ошибки P000A https://forum.cayservice.ru/showpost...65&postcount=6

Владимир, добрый вечер. Автомобиль porsche Cayenne vin WP1ZZZ9PZ8LA90504. Подскажите, пожалуйста, номер электромагнитного клапана изменения фаз ГРМ на правой стороне и всех сопутствующих прокладок, меняющихся при его замене.

Добавлено через 1 час 45 минут

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый день


Если винт крепления открутили, дальше может держать только резиновое кольцо. Бывает прилипает, если конечно там никто герметиком не поработал ранее

Спасибо огромное за помощь. Действительно, нерадивые руко.......пы поработали герметиком и над клапаном и над вакуумным насосом. Нет слов. Все поменяли, собрали, двигатель работает ровно. Осталось побороть Р000А.

Сообщение от Alex8388

Владимир, добрый вечер.

Добрый вечер

Сообщение от Alex8388

Подскажите, пожалуйста, номер электромагнитного клапана изменения фаз ГРМ на правой стороне и всех сопутствующих прокладок, меняющихся при его замене.

Во вложении...