Проблема в следующем: при пожаре в моторном отсеке оплавились (оголились) часть проводки,во избежании короткого замыкания и нового возгорания , пожарные попросили обесточить авто.Машина брелка (естественно) не слушала,открыл водительскую дверь ключом (механически). Пожарники перекусили минусовой кабель идущий от аккумулятора.Не могу открыть оставшиеся двери и багажник,не изнутри не снаружи !!!!! Порш 955 S, 04г. Удивлен безопасностью для пассажиров внутри салона!!! Подскажите пожалуйста, как открыть двери...

Сообщение от Fomin

Не могу открыть оставшиеся двери и багажник,не изнутри не снаружи !!!!! Порш 955 S, 04г. Удивлен безопасностью для пассажиров внутри салона!!! Подскажите пожалуйста, как открыть двери...

только подключив питание...

если Европа то машина как сейф (открыть только при подключение питания)
если Америка можно изнутри

состояние центрального замка и охранной сигнализации не изменяется при отсоединении аккумулятора

А найти два заветных проводка,и подать питание ???