Сообщение от Владимир Маркин

Добрый вечер


M059E


239 л.с.


Разного поколения двигатели и для разных регионов эксплуатации

На основании налогового законодательства в Бельгии и Норвегии автомобили с максимальной мощностью до 211 л.с./155 кВт имеют налоговые преимущества. Поэтому на рынках Бельгии и Норвегии наряду с Cayenne Diesel с известным двигателем на 240 л.с./176 кВт и крутящим моментом 550 Нм предлагается версия на 211 л.с./155 кВт.

Прошу прощения. Несколько вопросов еще. С какого времени стали выпускать 245 л.с.? Он качественней, чем M059E? Отличия большие?

Доброго времени суток, Владимир.
Купил каена 958 3.0 дизель, 2014г.в., дорест, WP1ZZZ92ZELA44711.
Согласно ПТС у него двигатель CRC 224лс/165кВт.
1. Правильно ли я понимаю, что двигатели CRC и CRCA — это один и тот же дизельный двигатель объёмом 3,0 литра.
2. Если двигатель CRC это и есть CRCA, то тогда почему у меня 224лс/165кВт, если везде есть информация, что у двигатель CRCA имеет 245лс/176кВт и крутящий момент 550 Нм?

Из дизельных двигателей vag 224лс/165кВт 500 Нм. имеет двигатель который ставили только на туарег GP это BKS. Есть еще BMK ставили только на ауди и фв фаэтон.
На порше с такими данными не ставили. Поправьте если ошибаюсь.

В том то и дело, что в ПТС CRC 224лс. Могли накосячить в ПТС?

Могли. У меня был пассат сс 2-х литровый, 200 л.с., а по птс 102 лошади). Ставился на учет до и после меня без проблем. Его из ОАЭ когда ввозили, так сделали со 102 л.с)