Приветствую
Я бы хотел уточнить насчет спец инструмента для замены свечей на порше кайен Е3 обьем мотора 3.0

Сообщение от alex020331

Приветствую

Добрый вечер!

Сообщение от alex020331

Я бы хотел уточнить насчет спец инструмента для замены свечей на порше кайен Е3 обьем мотора 3.0

VAS 6919 Насадка свечного ключа, SW14
Для монтажа / демонтажа свечей зажигания (SW 14) с 6-гран. и двойн. 6-гран.
ASE48552600000 Volkswagen AG

Вкрутить свечи зажигания с помощью VAS 6919 - насадки свечного ключа, размер 14-1- и затянуть с предписанным моментом затяжки.
Свечи зажигания: Момент затяжки 23 Nm

Благодарю за помощь
я уже в тот день позвонил в дилер и попросил номер детали которым они пользуются
Я как раз хотел дополнить с каким моментом затягиваются

Добрый день.
Что бы не плодить темы. Владимир подскажите пожалуйста зазор и момент затяжки свечей на двигателе V8 GTS.

Сообщение от Nara

Добрый день.

Добрый день

Сообщение от Nara

на двигателе V8 GTS.

Cayenne GTS (9YABG1)

Сообщение от Nara

зазор и момент затяжки свечей

Зазор не регулируется
затянуть с предписанным моментом затяжки.
Свечи зажигания: Момент затяжки 23 Nm

Для автомобилей с Connect:
Сброс значений Smart Service.

Добрый день, спасибо.

Затягивал моментом 35 Nm, только эту нашел информацию.

По зазору, свечи из коробки (оригинал) были 0,65, сделал зазор 0,9.

Владимир, добрый день!
Хотел уточнить еще раз уточнить информацию по замене свечей на Cayenne (9YAAA1) 3.0, 340л.с.
Момент затяжки 23 Nm.
Я всегда выворачиваю свечи на остывшем моторе, но недавно услышал мнение, что из-за температурного расширения современных алюминиевых ГБЦ, который выше, чем у резьбы свечи, желательно выворачивать свечи на горячем моторе, открутить свечу с горячего двигателя проще, а вот уже затягивать свечу на остывшем моторе. Не так часто я меняю свечи, поэтому хотел все-таки узнать как правильно?

Есть ли какие-то рекомендации по данному автомобилю? Возможно есть ограничения по допустимой температуре двигателя для выкручивания свечей зажигания, и не нужно дожидаться полного остывания двигателя?
Спасибо.

Сообщение от Ivan958

Владимир, добрый день!

Добрый день

Сообщение от Ivan958

Я всегда выворачиваю свечи на остывшем моторе, но недавно услышал мнение, что из-за температурного расширения современных алюминиевых ГБЦ, который выше, чем у резьбы свечи, желательно выворачивать свечи на горячем моторе, открутить свечу с горячего двигателя проще, а вот уже затягивать свечу на остывшем моторе. Не так часто я меняю свечи, поэтому хотел все-таки узнать как правильно?

Есть ли какие-то рекомендации по данному автомобилю? Возможно есть ограничения по допустимой температуре двигателя для выкручивания свечей зажигания, и не нужно дожидаться полного остывания двигателя?

Особых рекомендаций при какой температуре выкручивать и устанавливать свечи зажигания нет.

1 Катушки зажигания
2 Двойной винт M6 x 45–M6 x 12 Момент затяжки 9 Nm
3 Винт M6 x 16 Момент затяжки 9 Nm
4 Датчик распределительного вала
3 Гайка
5 Импульсный датчик коленчатого вала
6 Винт M6 x 18Момент затяжки 8 Nm Предварительная затяжка 3 Nm Окончательная затяжка + 90 °
7 Датчик детонации
8 Винт M8 x 30 Момент затяжки 30 Nm
без рисунка Свеча зажигания (старая и новая) Момент затяжки 23 Nm
без рисунка Гайка провода массы к двойному винту катушки зажигания Момент затяжки 9 Nm