Правила форума Clear
Важная информация

92A производство 2011>>2018 (K;L) Калибровка датчика запаса топлива PORSCHE CAYENNE 958

19.07.2019, 18:12   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Предварительные работы

Информация

Калибровка датчика запаса топлива необходима после замены топливного бака, датчика запаса топлива или комбинации приборов.
Калибровка датчика запаса топлива не требуется в случае отключения АКБ или отсоединения штекерного соединения на комбинации приборов или датчике. Параметры сохраняются в памяти комбинации приборов.
Для калибровки топливный бак должен быть пуст.

1 Полностью опорожнить топливный бак.

2 Немного подождать (прибл. 2 минуты) для стабилизации датчика топлива по уровню.

Калибровка датчика запаса топлива

Информация

Указания в тестере PIWIS 3 имеют приоритет, с выходом новых версий описание может отличаться.

Приведенный здесь процесс представлен в общих чертах. В тестере PIWIS 3 могут встречаться другие тексты или дополнения к старым.

1 Подключить тестер систем Porsche к автомобилю и запустить тестер. Включить зажигание.

2 Выбрать тип автомобиля и запустить PIDT.

3 В разделе Обзор выбрать блок управления Комбинация приборов. Далее по клавише F12.

4 Выбрать Техобслуживание/ремонт.

5 Выбрать Калибровка датчика уровня топлива и нажать F12.

6 Следовать указаниям тестера.

7 На дисплее тестера появляется указание Калибровка датчика уровня топлива успешно выполнена

8 Завершить клавишей F12.

9 Выбрать Сохранение корректировочных значений датчиков уровня топлива в блок управления электроники задней части кузова, далее по клавише F12.

10 Запустить процесс с помощью клавиши F8.

11 Завершить с помощью клавиши F11.

12 Проверить положение стрелки индикатора уровня топлива в комбинации приборов. Стрелка индикатора указывает: Топливный бак пуст.

Дополнительные работы

1 Залить топливный бак.

2 Проверить положение стрелки индикатора уровня топлива в комбинации приборов. Подождать несколько минут. Стрелка индикатора указывает: Топливный бак полный.
19.07.2019, 18:27   #2
Rss_team
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Предварительные работы

Информация

Калибровка датчика запаса топлива необходима после замены топливного бака, датчика запаса топлива или комбинации приборов.
Калибровка датчика запаса топлива не требуется в случае отключения АКБ или отсоединения штекерного соединения на комбинации приборов или датчике. Параметры сохраняются в памяти комбинации приборов.
Для калибровки топливный бак должен быть пуст.

1 Полностью опорожнить топливный бак.

2 Немного подождать (прибл. 2 минуты) для стабилизации датчика топлива по уровню.

Калибровка датчика запаса топлива

Информация

Указания в тестере PIWIS 3 имеют приоритет, с выходом новых версий описание может отличаться.

Приведенный здесь процесс представлен в общих чертах. В тестере PIWIS 3 могут встречаться другие тексты или дополнения к старым.

1 Подключить тестер систем Porsche к автомобилю и запустить тестер. Включить зажигание.

2 Выбрать тип автомобиля и запустить PIDT.

3 В разделе Обзор выбрать блок управления Комбинация приборов. Далее по клавише F12.

4 Выбрать Техобслуживание/ремонт.

5 Выбрать Калибровка датчика уровня топлива и нажать F12.

6 Следовать указаниям тестера.

7 На дисплее тестера появляется указание Калибровка датчика уровня топлива успешно выполнена

8 Завершить клавишей F12.

9 Выбрать Сохранение корректировочных значений датчиков уровня топлива в блок управления электроники задней части кузова, далее по клавише F12.

10 Запустить процесс с помощью клавиши F8.

11 Завершить с помощью клавиши F11.

12 Проверить положение стрелки индикатора уровня топлива в комбинации приборов. Стрелка индикатора указывает: Топливный бак пуст.

Дополнительные работы

1 Залить топливный бак.

2 Проверить положение стрелки индикатора уровня топлива в комбинации приборов. Подождать несколько минут. Стрелка индикатора указывает: Топливный бак полный.
Владимир, спасибо конечно, но к сожалению у нас в регионе нет PIWIS:(((
19.07.2019, 20:23   #3
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Rim Посмотреть сообщение
но к сожалению у нас в регионе нет PIWIS:(((
Пора приобретать уже, раз такие машины эксплуатируются в вашем регионе.
03.04.2024, 19:01   #4
Mukysh
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Предварительные работы

Информация

Калибровка датчика запаса топлива необходима после замены топливного бака, датчика запаса топлива или комбинации приборов.
Калибровка датчика запаса топлива не требуется в случае отключения АКБ или отсоединения штекерного соединения на комбинации приборов или датчике. Параметры сохраняются в памяти комбинации приборов.
Для калибровки топливный бак должен быть пуст.

1 Полностью опорожнить топливный бак.

2 Немного подождать (прибл. 2 минуты) для стабилизации датчика топлива по уровню.

Калибровка датчика запаса топлива

Информация

Указания в тестере PIWIS 3 имеют приоритет, с выходом новых версий описание может отличаться.

Приведенный здесь процесс представлен в общих чертах. В тестере PIWIS 3 могут встречаться другие тексты или дополнения к старым.

1 Подключить тестер систем Porsche к автомобилю и запустить тестер. Включить зажигание.

2 Выбрать тип автомобиля и запустить PIDT.

3 В разделе Обзор выбрать блок управления Комбинация приборов. Далее по клавише F12.

4 Выбрать Техобслуживание/ремонт.

5 Выбрать Калибровка датчика уровня топлива и нажать F12.

6 Следовать указаниям тестера.

7 На дисплее тестера появляется указание Калибровка датчика уровня топлива успешно выполнена

8 Завершить клавишей F12.

9 Выбрать Сохранение корректировочных значений датчиков уровня топлива в блок управления электроники задней части кузова, далее по клавише F12.

10 Запустить процесс с помощью клавиши F8.

11 Завершить с помощью клавиши F11.

12 Проверить положение стрелки индикатора уровня топлива в комбинации приборов. Стрелка индикатора указывает: Топливный бак пуст.

Дополнительные работы

1 Залить топливный бак.

2 Проверить положение стрелки индикатора уровня топлива в комбинации приборов. Подождать несколько минут. Стрелка индикатора указывает: Топливный бак полный.
Владимир, здравствуйте! После сброса комбинации приборов до заводских настроек, указатель топлива зашкаливает за максимум. И ни как не реагирует на на изменение объема топлива в баке.
1. Перед калибровкой указателя хотел опорожнить бак через Piwis, но насос выкачал только 40 литров из ~90 литров которые были в баке. Дальше пошла солярка в перемешку с воздухом. В чем может быть проблема? Неисправен перекачивающий насос? (который перекачивает из одной половины бака в другой) Или нужно где то в Piwis запустить принудительно этот перекачивающий насос?

2. После неудачной попытки слива, решил я попробовать откалибровать указатель как есть с оставшимся топливом. Знаю что это не правильно, просто хотел проверить саму функцию калибровки. Но после манипуляций в Piwis указатель не сдвинулся с места , как зашкаливал так и зашкаливает. Это из за оставшегося топлива в баке указатель не реагирует на калибровку или ещё какая то проблема может быть?
04.04.2024, 12:58   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Mukysh Посмотреть сообщение
Владимир, здравствуйте!
Добрый день

Сообщение от Mukysh Посмотреть сообщение
хотел опорожнить бак через Piwis, но насос выкачал только 40 литров из ~90 литров которые были в баке. Дальше пошла солярка в перемешку с воздухом. В чем может быть проблема? Неисправен перекачивающий насос? (который перекачивает из одной половины бака в другой) Или нужно где то в Piwis запустить принудительно этот перекачивающий насос?

2. После неудачной попытки слива, решил я попробовать откалибровать указатель как есть с оставшимся топливом. Знаю что это не правильно, просто хотел проверить саму функцию калибровки. Но после манипуляций в Piwis указатель не сдвинулся с места , как зашкаливал так и зашкаливает. Это из за оставшегося топлива в баке указатель не реагирует на калибровку или ещё какая то проблема может быть?
Опорожнение топливного бака происходит через оба лючка топливного бака под сиденьем задних пассажиров

Сообщение от Mukysh Посмотреть сообщение
Знаю что это не правильно, просто хотел проверить саму функцию калибровки.
Бак должен быть абсолютно пустым!
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Крепежные гайки крышки.jpg
Просмотров: 872
Размер:	103.1 Кб
ID:	76383  
11.05.2024, 23:51   #6
C958
Сообщение от Mukysh Посмотреть сообщение
Владимир, здравствуйте! После сброса комбинации приборов до заводских настроек, указатель топлива зашкаливает за максимум. И ни как не реагирует на на изменение объема топлива в баке.
1. Перед калибровкой указателя хотел опорожнить бак через Piwis, но насос выкачал только 40 литров из ~90 литров которые были в баке. Дальше пошла солярка в перемешку с воздухом. В чем может быть проблема? Неисправен перекачивающий насос? (который перекачивает из одной половины бака в другой) Или нужно где то в Piwis запустить принудительно этот перекачивающий насос?

2. После неудачной попытки слива, решил я попробовать откалибровать указатель как есть с оставшимся топливом. Знаю что это не правильно, просто хотел проверить саму функцию калибровки. Но после манипуляций в Piwis указатель не сдвинулся с места , как зашкаливал так и зашкаливает. Это из за оставшегося топлива в баке указатель не реагирует на калибровку или ещё какая то проблема может быть?
Решили проблему?
У меня та же история, сбросил до заводских и теперь бак постоянно полный и в добавок давление масла постоянно 5 бар показывает.
18.05.2024, 15:13   #7
Mukysh
С давлением проблем небыло на приборке.
С уровнем топлива получилось, но не сразу. Сначала опустошил обе половины бака ручным насосом. Потом провёл калибровку но ничего не менялось, уровень показывал максимум. Провёл автокодирование через piwis, снова калибровку только тогда сбросился указатель топлива до нуля

Метки
cayenne, porsche, бак, датчик, запас, калибровка, постоянно, провёл, топливный, топливо, уровень



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] Калибровка пневмоподвески на PORSCHE 958(Е-2) Чижман Ходовая и подвеска 21 21.11.2024 23:06
[9PA] Калибровка пневмоподвески на PORSCHE Владимир Маркин Ходовая и подвеска 90 09.04.2024 16:52
[92A] Проверка давления топлива Cayenne 958 Владимир Маркин Система питания 10 08.04.2024 14:02
[92A] Калибровка датчика адаптивного круиз контроля на Е2 дорейстал Makarov Система питания 4 28.05.2018 11:57
[9PA] Низкое давление топлива Cayenne Turbo 955 nechaev_igor Двигатель 24 11.04.2018 20:50



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика