Хорошо по поводу комплекта спасибо в курсе но все равно турбины одинаковые разные кульки фильтра тормоза и некоторые части ходовой если не прав поправьте по топливной все тоже самое вопрос заключается в том что собираюсь гильзануть мотор и задаюсь вопросом сколько можно снять с родных кульков и родных турбин с учетом полного востонавления в оригинальное состояние заранее спасибо за ответ

Сообщение от Feniks

задаюсь вопросом сколько можно снять с родных кульков и родных турбин с учетом полного востонавления в оригинальное состояние заранее спасибо за ответ

510 л.с. и 720 Hm

Владимир скажите пожалуйста, всё-таки 955й турбо имеем после stage 1 510лс , турбо С 570 лс, по топливной ,турбинам , в общем всем кроме увеличенных интеркулеров по двигателю у них одинаково, почему тогда на обычном турбо так не прошить? В чём подвох? Допустим на моем турбо стоят увеличенные интеркулеры ,все на алюминиевых пайпах ,рога idp ,почему нельзя повысить мощность до 570лс?

Подниму тему,интересно всё таки

Сообщение от Andrey 1980

Подниму тему,интересно всё таки

Программа работы двигателя от завода для Турбо С своя, думаю в этом дело