Добрый день! Заметил такую особенность: если завести авто ненадолго, например переставить с места на место, после как заглушишь слышно что переиодически включается и выключается какой-то блок в районе капота с водительской стороны ближе к лбовому стеклу. В результате, наблюдая за уровнем заряда аккумулятора, вижу что аккум высаживается с 12,7 до 11,9.
Соответственно не жду пока невозможно будет завести авто и завожу его, прогреваю до 90 гр., лучше покататься кружок вокруг дома, глушу- и слышу что блок затихает и больше не включается, все приходит в норму.
Может кто то подскажет, что может быть? Звук как будто тихий моторчик завелся...Типа привода
Последнее время перестал заводить авто если знаю что не поеду никуда....
Кайен 958 3.0 дизель 12 год VIN: WP1ZZZ92ZCLA32287

Сообщение от Влад-мир

Добрый день!

Добрый вечер

Сообщение от Влад-мир

WP1ZZZ92ZCLA32287

Cayenne Diesel Tiptronic (92AAP1)

Сообщение от Влад-мир

Заметил такую особенность: если завести авто ненадолго, например переставить с места на место, после как заглушишь слышно что переиодически включается и выключается какой-то блок в районе капота с водительской стороны ближе к лбовому стеклу. В результате, наблюдая за уровнем заряда аккумулятора, вижу что аккум высаживается с 12,7 до 11,9.
Соответственно не жду пока невозможно будет завести авто и завожу его, прогреваю до 90 гр., лучше покататься кружок вокруг дома, глушу- и слышу что блок затихает и больше не включается, все приходит в норму.
Может кто то подскажет, что может быть? Звук как будто тихий моторчик завелся...Типа привода
Последнее время перестал заводить авто если знаю что не поеду никуда....

Так и должно быть, это работает догреватель системы охлаждения двигателя когда заводите на холодную

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый вечер


Cayenne Diesel Tiptronic (92AAP1)


Так и должно быть, это работает догреватель системы охлаждения двигателя когда заводите на холодную

Может так и должно быть, но в очередной раз этот догреватель высадил аккумулятор, кайен отключил потребителей на рубеже 11.7 В, аккумулятор сосстановился до 12.1 - и сегодня не завелся).
А может это неисправность все такти?
это диагностике поддается?

Сообщение от Влад-мир

это диагностике поддается?

Конечно можно продиагностировать системы, при наличии неисправности локализовать проблему

Сообщение от Влад-мир

Добрый день! Заметил такую особенность: если завести авто ненадолго, например переставить с места на место, после как заглушишь слышно что переиодически включается и выключается какой-то блок в районе капота с водительской стороны ближе к лбовому стеклу. В результате, наблюдая за уровнем заряда аккумулятора, вижу что аккум высаживается с 12,7 до 11,9.
Соответственно не жду пока невозможно будет завести авто и завожу его, прогреваю до 90 гр., лучше покататься кружок вокруг дома, глушу- и слышу что блок затихает и больше не включается, все приходит в норму.
Может кто то подскажет, что может быть? Звук как будто тихий моторчик завелся...Типа привода
Последнее время перестал заводить авто если знаю что не поеду никуда....
Кайен 958 3.0 дизель 12 год VIN: WP1ZZZ92ZCLA32287

Здравствуйте, подскажите, может как-то решили вопрос. Такая же ситуация - не отключается циркуляционный насос и высаживает АКБ. Закрывал машину и через 2 часа он все ещё работал и щелкало реле догревателя над педалями. Ошибка только по датчику уровня топлива 2.

Сообщение от Eugen407

Здравствуйте

Добрый вечер

Сообщение от Eugen407

не отключается циркуляционный насос

Как локализовали и точно определили что именно он?

Жужжание под левым крылом и звук перетекающей жидкости. Снимал подкрылок, чтобы убедиться.

Сообщение от Eugen407

Жужжание под левым крылом и звук перетекающей жидкости. Снимал подкрылок, чтобы убедиться.

Отключите предохранитель цепи догревателя и наблюдайте, если все придет в норму, догреватель в ремонт

Спасибо за отклик. Пробовал вынимать 21 предохранитель в блоке предохранителей с левой стороны торпедо, насос перестает работать, но реле продолжает щёлкать. По схеме его включает блок климата. Если отключить блок климата, то соответственно реле уже не щелкает и машина засыпает. Только вот как понять проблема в блоке климата или какой-то другой блок даёт ему команду на включение этого реле...

Сообщение от Eugen407

Пробовал вынимать 21 предохранитель в блоке предохранителей с левой стороны торпедо, насос перестает работать, но реле продолжает щёлкать. По схеме его включает блок климата. Если отключить блок климата, то соответственно реле уже не щелкает и машина засыпает. Только вот как понять проблема в блоке климата или какой-то другой блок даёт ему команду на включение этого реле...

2-й предохранитель 30А, на сам догреватель пробовали?