Владимир, добрый день
Машину вернули, сказали, что все почистили, но обе ошибки возвращаются без какой-либо явной системы - могут через несколько дней на холодной машине, могут на горячей итп Двигатель, если стереть ошибку, работает отлично
Предлагают начать с замены клапана, а потом уже менять фазовращатель
Но может его как-то можно проверить, этот клапан? Потому как идти эмпирическм путем как-то странно, если поменять этот порш на новый, ошибки точно не будет')

Сообщение от mikecay

Владимир, добрый день

Добрый вечер

Сообщение от mikecay

Машину вернули, сказали, что все почистили

Да не чистить нужно, а разбираться что случилось

Сообщение от mikecay

Предлагают начать с замены клапана, а потом уже менять фазовращатель

Какие данные на машине если провести краткие тесты и проверить эти параметры? https://forum.cayservice.ru/showpost...80&postcount=1

Машина так и выдает иногда ошибку P000C иногда вместе с P0021, причем непонятно: может ездить долго без проблем, может загореться сразу после старта (чаще всего второго за день почему-то) Будто бы на полном баке вылезает реже.
Если стереть ошибки, едет отлично, но иногда заводится со второго раза и потом в машине воняет странно
Предложили поменять фазик
У дилера запись на пару меяцев...
Владимир Маркин,

Сообщение от mikecay

Машина так и выдает иногда ошибку P000C иногда вместе с P0021, причем непонятно: может ездить долго без проблем, может загореться сразу после старта (чаще всего второго за день почему-то) Будто бы на полном баке вылезает реже.
Если стереть ошибки, едет отлично, но иногда заводится со второго раза и потом в машине воняет странно
Предложили поменять фазик

Так если ничего не делать, само не пройдет. Нужно дальше работать и выяснять что случилось

Сообщение от Владимир Маркин

Так если ничего не делать, само не пройдет. Нужно дальше работать и выяснять что случилось

Я и сделал - продал это ведро ломучее!
Теперь кай только на гарантии