| 
	
		
		
			
		
		
		 
			
			Владимир  здравствуйте. подскажите пожалуйста, как правильно выставить метки грм на моторе М 48.70¿  
у авто заклинил тнвд и раскололся распредвал, все поменял, валы блокировал спец инстументом, так же использовался пневмонатяжитель цепи. 
шестерни-фазовращатели проверил, были в защелкнутом положении, визуально других проблем обнаружено не было, у авто пробег 12т.миль... 
после сборки и заводки мотор шумно работал, рокот под клапанной крышкой, разобрал повторно, на левом фазовращателе срезало алюминиевые болты которыми он сам собран между собой. 
Подскажите, что это может быть за проблема? 
Спасибо.
		 
		
		
		
		
		
	 |