Сообщение от keban

код 15627

Владимир, не открываются вложения!?

Сообщение от keban

Владимир, не открываются вложения!?

На чем вы смотрите?

Оперой. Посмотрел Модзилой, увидел)))
Исходя из полученной ранее информации, в том числе на первой странице, я считал, что проблема с повышенным давлением!? Исходя из Ваших скринов речь идет о низком давлении! Внесите ясность пожалуйста.
И под подозрением находятся практически все компоненты системы!
Как это дефектовать?
Масло с бачком поменяем, для начала. А если не поможет? Как быть дальше?

Все просто. Устранить разгерметизацию системы PDCC, естественно с заменой 2-х бачков и самой жидкости, дальше по результатам функциональных проверок.

Не понял насчет двух бачков!? На ГУРе так же требуется менять?
И не могли бы Вы озвучить значения давления в цифрах?

Сообщение от keban

На ГУРе так же требуется менять?

Верно

Сообщение от keban

И не могли бы Вы озвучить значения давления в цифрах?

Давление чего?
Через PIWIS делаете прокачку системы PDCC https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=6176 и функциональные проверки, он сам скажет все ли в порядке с контуром высокого и низкого давления.

Здравствуйте, возможно при сборке перепутали местами два шланга системы PDCC возле переднего правого колеса, сталкивались с подобным.

Сообщение от Shcneider

Здравствуйте

Добрый день!

Сообщение от Shcneider

возможно при сборке перепутали местами два шланга системы PDCC возле переднего правого колеса, сталкивались с подобным.

Если это вопрос, тогда конечно можно перепутать местами эти шланги. Недавно после официального дилера приехала машина с такой картиной...

Владимир, здравствуйте. На кайен турбо 2007 года. Порвался шланг pdcc с задних клапанов. Автомобиль проехал 300 км. Сейчас потек сальник на насосе. Подскажите пожалуйста какие действия необходимо предпринять и что необходимо заменить? Спасибо


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk