|
Добрый день.
3.6 атмо, экслпуатация в сибири
Небыло никогда проблем с прогревом двигателя,всегда выезжаю из гараж(около +5) и еду спокойно по лесной дороге.
Ранее в машине всегда было тепло и мотор доходил до 90* минут за 7-8 и около 5км по расстоянию.
Недавно заметил что машина греется до 60* довольно быстро и далее уже большая проблема ее нагреть.
Даже если ехать в ручном режиме на 3.5-4.0 тыс об\мин то всеравно очень лениво доходит до рабочей температуры.
Решили что термостат заклинил на большой круг
Действительно, достали термостат, шток весь в рисках, был неисправен, заменили его. и ничего не изменилось, как был долгий прогрев так и остался.
При всем этом пока заправляли систему машина работала около 1.5ч на хх и так не смогли мы дождаться включения вентиляторов и нагрева верхнего патрубка, те как будто бы большой круг не открылся.
Доп помпа электрическая исправна, Проверил функцией REST, в машине теплом дует минут 15 как минимум после остановки двс.
Куда копать и что думать?
В машине тепло кстати, дискомфорта нету из-за низкой температура двс.
У автомобиля 4х зонный климат
|
