Сообщение от
Технократ
Здравствуйте, Владимир!
Добрый день!
Сообщение от
Технократ
Подскажите, пожалуйста, откуда можно взять с PCM3.1 сигнал (управляющий +) на включение дополнительного устройства?
Интересует именно тот режим, когда при выключенном зажигании мы включаем PCM3.1 нажатием на левый регулятор. Так вот именно в этом режиме и нужно взять с PCM управляющий плюсовой сигнал. На контактных колодках РСМ такого сигнала вроде как нет.
Заранее спасибо!
Этот сигнал передается у нас по CAN...
Функции пробуждения
Функция «Vehicle Network State Manager» шлюза – это часть функции сети системы управления электропитанием, она централизованно управляет всей коммуникацией с шиной автомобиля в отношении «wake-up» и «Power-Down» при кл. 15 «выкл.».
После кл. 15 «выкл.» все блоки управления посылают сигнал о своей готовности перейти в спящий режим. Для того чтобы затем отдельные системы шин переводились в спящий режим не бесконтрольно, а последовательно, «Network Vehicle State Manager» управляет и контролирует в шлюзе отдельные сетевые переходы шины в состояние покоя. Для этого шлюз отправляет в заданной последовательности (правила) сообщение о готовности перейти в спящий режим в отдельные сети.
Для пробуждения действия выполняются в обратном порядке. Если сеть пробуждается через подключенный блок управления (wake-up), то шлюз пробуждает другие, находящиеся в этом состоянии сети. «Переход в спящий режим» происходит затем снова, как описано выше.