Ниже фото размещения на двигателе VR6 3.6 FSI корпуса термостата и места утечки соединения "трубы" и блока двигателя сзади помпы охлаждения.


Схема замены прокладки и устранения течи в месте соединения корпуса термостата с блоком двигателя (сзади помпы охлаждения).
Для замены требуется снятие корпуса термостата целиком, что позволяет поменять все уплотнительные кольцо на корпусе.
Список деталей и уплотнение на схеме ниже.


Процесс замены ниже:
1. Снятие воздушного патрубка от корпуса дросельной заслонки и корпуса воздушного фильтра
2. Снятие корпуса воздушного фильтра (для улучшения доступа)
3. Снятие приводного ремня двигателя
4. Снятие генератора с двигателя
5. Пережатие шлангов для снижения утечки антифриза из системы охлаждения
6. Снятие гибких шлангов с корпуса термостата (двух широких к радиатору; трех тонких)
7. Снятие металлической трубки с впускного коллектора (для улучшения доступа)
8. (При необходимости) Снятие крышки и замена термостата
9. Снятие всего корпуса термостата с двигателя
10. Замены всех уплотнительных резинок на корпусе термостата
11. Сборка в обратной последовательности

Картинки по разборке и монтажу ниже.