|
Лампа накаливания правой фары адаптивного освещения
Информация
Данная запись о неисправности может быть обусловлена неисправностью предохранителя. Поэтому перед началом проверки проводки и узлов рекомендуется сначала проверить исправность предохранителей.
Условия диагностики
Зажигание вкл.
Блок управления, внутренняя проверка работоспособности
Динамическая система адаптивного освещения должна быть закодирована
Правая фара динамической системы адаптивного освещения включена/выключена
Контроль выходов осуществляется только при задействовании адаптивного освещения на 0% или 100%. При включении клеммы 15 осуществляется диагностическое задействование адаптивного освещения на яркость 100% (слишком короткое задействование не воспринимается человеческим глазом), затем происходит циклический контроль выхода.
Возможные причины неисправности
Диагностика короткого замыкания на плюс при продолжительном горении лампы накаливания адаптивного освещения, проводится только с выключенным адаптивным освещением.
Диагностика короткого замыкания на массу при неисправности лампы накаливания адаптивного освещения, проводится только с включенным адаптивным освещением.
Обрыв электроцепи/короткое замыкание на плюс Продолжительная работа ламп при коротком замыкании на плюс, диагностика проводится только с включенным адаптивным освещением.
Обрыв электроцепи/короткое замыкание на плюс Диагностика отказа ламп при обрыве цепи проводится только с включенным адаптивным освещением ©
Соответствующий контакт
Блок управления бортовой сети, штекер D:
Контакт 2 – выход для адаптивного освещения справа
|