Сообщение от
qwer1399
1) Какое тогда минимальное напряжение покажет приборка в Кайене, что бы понимать, что аккумулятору точно хана?
Ниже которого уже точно машина не заведется.
Меньше 10 Вольт
Сообщение от
qwer1399
2) Как тогда вообще проверять акб в Кайене не доставая его каждый раз из под сидения?
Есть специальный прибор для проверки АКБ, которым через клеммы в моторном отсеке можно проверять состояние самой АКБ в подключенном состоянии к автомобилю.
Сообщение от
qwer1399
Если на выключенном зажигании проверить тестером клеммы "прикуривателя" под капотом - какое напряжение нормально должно выдавать?
Около 12 Вольт
Сообщение от
qwer1399
Что еще может блокировать запуск двигателя.
Нештатное оборудование подключенное в автомобиле в виде секреток, блокировок и т.д.
Неисправность штатного оборудования таких, стартера, как разделительного реле АКБ, распределительного устройства и т.д.
Сообщение от
qwer1399
У меня после вашего ответа что все в норме закралось сомнение, что вообще нужно в другу сторону капать.
Это хорошо. Значит на верном пути...