|
Система вентиляции топливного бака, неверный расход
Предупреждения и информация
Information
С помощью следующего краткого теста можно проверить герметичность системы вентиляции топливного бака, например после замены компонента:
«Диагностика герметичности бака» в разделе:
Information
Клапан вентиляции топливного бака на ряду 1 или ряду 2 можно проверить с помощью следующей короткого теста:
«Клапан вентиляции топливного бака, ряд 1 и 2» в разделе:
Условия диагностики
Температура двигателя > 50 °C
Температура наружного воздуха > 3,8 °C
Выпущенная из клапана вентиляции топливного бака масса воздуха > 2,5 г
Лямбда-регулирование активно, коэффициент лямбда-регулирования 0,7...1,299
Относительная нагрузка двигателя > 10,9 %
Частота вращения двигателя 550...2700 об/мин (в режиме частичной нагрузки)
Давление окружающего воздуха > 73 кПа
Нет динамики нагрузки (неизменная точка нагрузки)
Условия регистрации неисправности
Блок управления электроники двигателя (DME) в процессе диагностики клапана вентиляции топливного бака обнаруживает неисправность в системе вентиляции топливного бака.
Проявления неисправности
Вентиляция топливного бака в аварийном режиме (минимальная продувка)
Адсорбер с активированным углем промывается недостаточно
Возможен запах топлива
|