|
Условия диагностики
Диагностика выполняется при движении на электроприводе
адаптации фазового угла
Условия регистрации неисправности
При перемещении к точке начала передачи момента для диагностических целей также вращается ДВС (частота вращения меньше > 60 1/мин)
Сцепление должно быть выключено, однако ДВС продолжает вращаться
(Частота вращения двигателя > 60 1/мин)
Сцепление должно быть выключено, однако ДВС продолжает вращаться из-за вращения при адаптации фазового угла (частота вращения двигателя > 60 1/мин)
Контролируемый компонент или система
Гибридная муфта
Указания по поиску неисправностей
Information
При высокой влажности в течение длительного времени (например, субтропический климат) жидкость для гидравлической системы (тормозная жидкость) усиленно притягивает воду из воздуха.
При нагреве жидкости для гидравлической системы возникают пузырьки пара и сцепление может открываться не полностью.
В данном случае неисправность устраняется путем замены гидравлической жидкости.
Для автомобилей с такой причиной неисправности рекомендуется менять жидкость для гидравлической системы каждые 12 месяцев, вместо 24 месяцев.
Жидкость для гидравлической системы впитала очень большое количество воды (см. информацию выше)
Воздух в системе
Выполнить процедуру «Техобслуживание/ремонт» ⇒ Привод сцепления и разъединительная муфта ⇒ Проверка гидравлической системы на наличие воздуха/утечки
Функциональные ограничения
Режим работы от электропривода невозможен
|