Регистрация Правила форума Все разделы прочитаны Clear
Важная информация

9PA Система вентиляции картерных газов - Страница 2

09.09.2015, 22:51   #11
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от ripplus Посмотреть сообщение
Здравствуйте Владимир!
Добрый вечер.

Сообщение от ripplus Посмотреть сообщение
У Вас случайно нет фото изнутри крышки клапанов 5-8 цил., так сказать увидеть что из себя представляет маслоотделитель?
Нет, не делал

Сообщение от ripplus Посмотреть сообщение
Для справки, поясните, маслоотделитель только в крышке 5-8 цил. или в крышки 1-4цил. тоже есть?
Для какого мотора?
10.09.2015, 11:32   #12
ripplus
Например для моего мотора М48.50 (4,5 V8 Turbo).
10.09.2015, 12:29   #13
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Для мотора 4.5 маслоотделитель только с одной стороны 5-8 цил.
10.09.2015, 14:00   #14
ripplus
Найду фото, выложу на обозрение для общего развития.
02.11.2015, 14:05   #15
ripplus
Всем привет!
Заменил у себя полностью все патрубки системы вентиляции картерных газов вместе с клапанной крышкой 5-8цил.
О результатах как это повлияло на работу двигателя или расход масла пока сказать рано, проеду 1000-1500 км посмотрю что будет с расходом. Обязательно отпишусь.
Дополнительно в сервисе заменили трубку 948.110.65654. Где стоит видел, а за что отвечает не совсем понял.
02.11.2015, 18:59   #16
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от ripplus Посмотреть сообщение
Дополнительно в сервисе заменили трубку 948.110.65654. Где стоит видел, а за что отвечает не совсем понял.
Это вакуумное управление турбинами.
Изображения:
Тип файла: jpg Трубки.jpg (51.6 Кб, 60 просмотров)
02.11.2015, 19:45   #17
ripplus
Значит не зря поменяли!
13.11.2015, 19:21   #18
ripplus
После замены трубок системы вентиляции картерных газов, клапана системы вентиляции и крышки клапанов 5-8 цил. проехал уже чуть более 1000км. Результат: до замены расход масла был около 1,5л/1000км. Масло Motul X-maxx 0w40. Долил масло 600мм (замерил) до отм. max на щупе. На авто ездил умеренно, было и немного поддавал.
Возможно пробег 1тыс не показатель, и судить о реальном расходе еще рано... Однако, посмотрим что будет на 2-3тыс.
20.04.2016, 22:57   #19
Hrenov79
Аватар для Hrenov79
Владимир, эти схемка для турбо, а для 4,5 48.00 другая же схема, клапана под номером 13 нет у нас??



И из статьи плохо понял как диагностировалась проблема, только один способ визуальный уже по следствию проблемы, есть способ профилактического действия????
20.04.2016, 23:28   #20
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Hrenov79 Посмотреть сообщение
Владимир, эти схемка для турбо, а для 4,5 48.00 другая же схема, клапана под номером 13 нет у нас??
На атмосферных моторах нет.

Сообщение от Hrenov79 Посмотреть сообщение
И из статьи плохо понял как диагностировалась проблема, только один способ визуальный уже по следствию проблемы, есть способ профилактического действия????
Пропускает клапан или нет. Это относится и к обратному клапану маслоотделителя.

Метки
клапан, масло

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA] Система вентиляции бака - неправильный расход Talgat Вопросы специалистам 47 13.07.2015 17:18
[9PA1] Клапан вентиляции картерных газов Радмир Вопросы специалистам 5 02.04.2015 09:24
[9PA] Продаю клапан вентиляции картерных газов (95511076500) Chance Барахолка 2 30.05.2013 14:25
Клапан рециркуляции картерных газов chilikin Вопросы специалистам 0 16.05.2013 19:17
Установка вентиляции сидений.прошу совета. Лишенец Обмен опытом 10 21.06.2010 18:00



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. © 2017 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика