Всем привет. У меня проблеммы с зарядкой по утрам, в следствии чего хотел бы узнать про натяжитель ремня. Как регурируется натяжка ремня, или это происходит автоматически? Просто посмотрев на свой натяжитель, заметил, что при работе двигателя, этот натяжитель как-то сильно раскачивается. И еще на нем сверху есть отверстие с резьбой ( я подумал, если вкрутить туда болт, тем самым натяжка ремня увеличится и натяжитель не будет так колебаться. Это конечно мои фантази, может я ошибаюсь). Хотелось бы узнать про это. Спасибо.

Сообщение от tolyanabs

Всем привет.

Добрый день.

Сообщение от tolyanabs

Как регурируется натяжка ремня, или это происходит автоматически?

Автоматически

Сообщение от tolyanabs

Просто посмотрев на свой натяжитель, заметил, что при работе двигателя, этот натяжитель как-то сильно раскачивается.

Это нормально

Сообщение от tolyanabs

И еще на нем сверху есть отверстие с резьбой ( я подумал, если вкрутить туда болт, тем самым натяжка ремня увеличится и натяжитель не будет так колебаться. Это конечно мои фантази, может я ошибаюсь). Хотелось бы узнать про это. Спасибо.

Это отверстие сервисное (для ослабления приводного ремня у натяжителя), вкручивать болт туда не нужно. Вкручивается в натяжитель ремня винт M8 x 50. Не отворачивая натяжитель ремня до конца; только ослабляя его до такой степени, чтобы приводной ремень утратил натяжение.

Большое спасибо Владимир, за подробный ответ!