Регистрация Правила форума Все разделы прочитаны Clear
Важная информация

Вопрос В. Маркину

10.12.2014, 22:20   #1
Иван Дмитриевич
Здравствуйте Владимир!
Я являюсь владельцем Порше кайен турбо 2007 г.в.
Приобрел его не так давно. При покупке бывший хозяин скрыл наличие задиров в 5 и 8 цилиндрах.
Проблема в том что вот уже как неделю имеется стучащий звук на холодный и на прогретый двигатель. Звук слышно находясь на улице в 10 метрах от автомобиля.При открытом капоте звук слышится в правой части двигателя.
Много читал Ваших советов, ответов и т.п. и на мой взгляд Вы очень компетентный специалист по вопросам Порше.
Скажите пожалуйста:
1.Можно ли гильзовать не все цилиндры, а обойтись именно теми в которых задиры, не притрагиваясь в нормальным цилиндрам?
2.Если первый вариант не возможен, то сколько минимальная стоимость такого ремонта и кто его может сделать профессионально за адекватные деньги?
3.Я решил использовать Супротек(в 3 этапа). Надеюсь что его использование поможет в существенном снижении стука и заполнении своей суспензией царапин в цилиндрах, тем самым минимизировать глубину задиров и значительно улучшить работу двигателя. А Ваше мнение на этот счет?
Заранее благодарю Вас за оказанное внимание к моим вопросам.
Очень нужны Ваши советы и ответы.
10.12.2014, 22:37   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Иван Дмитриевич Посмотреть сообщение
Здравствуйте Владимир!
Добрый вечер, Иван Дмитриевич.

Сообщение от Иван Дмитриевич Посмотреть сообщение
1.Можно ли гильзовать не все цилиндры, а обойтись именно теми в которых задиры, не притрагиваясь в нормальным цилиндрам?
Нет. Если требуется замена поршневых колец/поршней или замена блока цилиндров/ гильзовка ГБЦ, смешанная установка может привести к повреждениям рабочей поверхности остальных цилиндров.

Сообщение от Иван Дмитриевич Посмотреть сообщение
2.Если первый вариант не возможен, то сколько минимальная стоимость такого ремонта и кто его может сделать профессионально за адекватные деньги?
При ремонте двигателя, присутствуют строгие указания по замене/ремонте элементов двигателя. Минимальная стоимость ремонта предполагает невыполнения указаний завода изготовителя или экономия в плане применения б/у запасных частей. Если вы собираетесь делать автомобиль для себя, такой ремонт не рекомендую, очень не на долго. Рекомендаций по обращению к таким специалистам не даю.

Сообщение от Иван Дмитриевич Посмотреть сообщение
3.Я решил использовать Супротек(в 3 этапа). Надеюсь что его использование поможет в существенном снижении стука и заполнении своей суспензией царапин в цилиндрах, тем самым минимизировать глубину задиров и значительно улучшить работу двигателя. А Ваше мнение на этот счет?
У нас была уже подобная тема, только с другим продуктом. Прочитайте внимательно до конца http://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=2113.
Мое мнение, когда есть задиры, лучшее средство только гильзовка. Чудес на свете не бывает. Можно пробовать предотвратить задиры, но вылечить путем применения присадок невозможно.
11.12.2014, 19:41   #3
Свинг
Аватар для Свинг
Иван,вы на столько верите в супротек,что хотите вылечить им задиры?)))
11.12.2014, 20:28   #4
Иван Дмитриевич
в момент наступающего отчаяние хочется во что то верить, хоть немного!
11.12.2014, 20:30   #5
Кот Вася
Аватар для Кот Вася
ремонт-гильзовка на ранней стадией,сильно сэкономит бюджет
11.12.2014, 20:53   #6
Иван Дмитриевич
Что Вы имеете в виду?
Можно по подробнее.

Добавлено через 1 минуту
А что если купить головку блока б/у(в хорошем состоянии!) и поменять их местами?!

Добавлено через 12 минут
Добрый вечер, Владимир!
А что Вы ответите в отношении замены головки блока цилиндров на б/у в хорошем состоянии(без задиров, царапин и других дефектов).
Приобрести хорошую головку и произвести замену!
11.12.2014, 20:57   #7
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Иван Дмитриевич Посмотреть сообщение
Что Вы имеете в виду?
Можно по подробнее.
имеются ввиду последствия...

Сообщение от Иван Дмитриевич Посмотреть сообщение
А что если купить головку блока б/у(в хорошем состоянии!) и поменять их местами?!
зачем?

Сообщение от Иван Дмитриевич Посмотреть сообщение
Добрый вечер, Владимир!
Добрый вечер.

Сообщение от Иван Дмитриевич Посмотреть сообщение
А что Вы ответите в отношении замены головки блока цилиндров на б/у в хорошем состоянии(без задиров, царапин и других дефектов).
Приобрести хорошую головку и произвести замену!
я против, если тратить деньги, тогда уж на гильзовку родного ГБЦ целиком, с пониманием будущего автомобиля

Метки
головка, хороший

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос Маркину chilikin Вопросы специалистам 3 10.11.2014 14:57
Вопрос Маркину chilikin Вопросы специалистам 1 20.01.2014 12:12
Вопрос Маркину chilikin Вопросы специалистам 1 09.01.2014 00:44
Вопрос Маркину ВасилийБ Вопросы специалистам 4 08.05.2013 16:43
Вопрос г Маркину Rudolf707 Трансмиссия, АКПП, МКПП 4 31.03.2011 20:53



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. © 2017 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика