Регистрация Правила форума Все разделы прочитаны Clear
Важная информация

9PA Стук в 4.5s - Страница 2

19.02.2014, 21:05   #11
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Seregin Посмотреть сообщение
а у вас будут коренные и шатунные вкладыши и цена вопроса?
цвет?...


Сообщение от Seregin Посмотреть сообщение
еще и насос заодно
дорогой...31000 руб.
19.02.2014, 21:14   #12
Seregin
а вот цвет уже на промерять,только вот как???

Добавлено через 3 минуты
а есть ли ремонтные на него?
19.02.2014, 21:17   #13
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Seregin Посмотреть сообщение
а вот цвет уже на промерять,только вот как???
на коленвалу есть метка цветовая по ней и вкладыши подбираются...
19.02.2014, 22:35   #14
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
информация

Цветовые маркировки коренных подшипников и вкладышей подшипников должны совпадать!
Чтобы при монтаже обеспечить соответствия между подшипниками и вкладышами подшипников, при демонтаже на оборотную сторону подшипника водостойким фломастером наносится номер, так как уже после непродолжительной работы двигателя цветовая маркировка на шейке коленвала и вкладыше коренного подшипника не видна.
При ремонте двигателя в обязательном порядке устанавливаются новые вкладыши подшипников.
информация

Если даже после основательной чистки коленвала и подшипников не удается найти четких маркировок, то следует заменить коленвал и вкладыши соответствующих подшипников.

Вкладыши подшипников поставляются с различными классами допусков. Классы допуска наносятся цветной маркировкой на внешнюю боковою поверхность -см. иллюстрацию- . Цветная маркировка должна соответствовать цвету точки на коленвале. Используются маркировки красного, желтого и синего цвета, и они должны совпадать между подшипниками и коленвалом.

Чтобы при монтаже установить соответствия между подшипниками и вкладышами подшипника, при демонтаже на оборотную сторону подшипника водостойким фломастером наносится номер, так как уже после непродолжительной работы двигателя цветовая маркировка на шейке коленвала и вкладыше коренного подшипника не видна.
При ремонте двигателя следует установить новые вкладыши коренного подшипника и шатунных подшипников.
Изображения:
Тип файла: jpg 13480025.jpg (10.1 Кб, 17 просмотров)
Тип файла: jpg 10010308.jpg (10.2 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg 10010292.jpg (19.8 Кб, 14 просмотров)
21.02.2014, 11:27   #15
Seregin
колено умерло,ищу бэушку,и шатун с собой прихватил(((
28.02.2014, 10:58   #16
Seregin
Владимир,метки на коленвале красные,будут у вас вкладыши коренные и шатунные,и цена вопроса
28.02.2014, 11:36   #17
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
есть в наличии, но продаже не подлежат (резерв), стоимость з/ч шатунных по 720 руб., по 630 и 850 руб. коленвала соответственно....

Метки
вкладыш, стук

Опции темы




Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. © 2017 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика