Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Есть ли ответ на изъезженный вопрос о хлопках при нажатии газа?

26.02.2010, 19:43   #1
dim
Владимир! уже конечно не раз обсуждалось,но ответов так и не нашел....во время движения при оборотах 1500-1700 на 6-й скорости,нажимаю педаль газа....машина еле заметно передергивается,хлопок в правый воздухан и набирает обороты,переключаясь на пониженную скорость. В чем проблема? ГСМ я думаю исключается т.к. заправлялся на разных заправках и разным бензином,симптомы не меняются,изредко бывают хлопки и именно в правый воздухан как мне кажется.
26.02.2010, 20:45   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Везде индивидуально, необходима качественная диагностика....
27.02.2010, 05:24   #3
dim
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Везде индивидуально, необходима качественная диагностика....
пока датчики не вышли из строя совсем,пивис ничего не показывает!
из за хлопков в левый воздухан,в первую очередь грешу на левый расходомер воздуха........Ваше мнение?
27.02.2010, 11:00   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
И в блоке измеряемых величин тоже не показывает погрешность работы?
02.03.2010, 09:53   #5
bandaras
расходомеры ,катушки,свечи,лямбды,форсунки не причем..
заманались с этой проблемой!!!
в процессе решения данной проблемы,заметили две закономерности..
первая.после адаптаций на время проблема пропадает...
второе чем теплее на улице тем проблема меньше..
из чего сделали вывод,данный косяк совокупность ряда причин..
мозг по какой то причине заворачивает зажигание до предела ,в процессе регулирования фаз,происходит либо раннее либо позднее зажигание из за чего хлопает то во впуск то в выпуск.
наиболее вероятные причины,растяжение цепи и связанное с этим некорректное регулирование развала валов,либо совокупность ошибок кучи датчиков которые по показаним пивиса находятся в пределах допустимых погрешностей,КЛЮЧЕВОЕ СЛОВО ДОПУСТИМЫХ!!!..видимо допуски уже на пределе,поэтому при резком нажатии на газ корректировки не укладываются в прописанные коридоры и имеем то что имеем.:)
пока сказать можем только это..на днях поменяем часть датчиков..
потом отпишусь..
09.03.2010, 06:06   #6
гайковёрт
Сообщение от bandaras Посмотреть сообщение
расходомеры ,катушки,свечи,лямбды,форсунки не причем..
заманались с этой проблемой!!!
в процессе решения данной проблемы,заметили две закономерности..
первая.после адаптаций на время проблема пропадает...
второе чем теплее на улице тем проблема меньше..
из чего сделали вывод,данный косяк совокупность ряда причин..
мозг по какой то причине заворачивает зажигание до предела ,в процессе регулирования фаз,происходит либо раннее либо позднее зажигание из за чего хлопает то во впуск то в выпуск.
наиболее вероятные причины,растяжение цепи и связанное с этим некорректное регулирование развала валов,либо совокупность ошибок кучи датчиков которые по показаним пивиса находятся в пределах допустимых погрешностей,КЛЮЧЕВОЕ СЛОВО ДОПУСТИМЫХ!!!..видимо допуски уже на пределе,поэтому при резком нажатии на газ корректировки не укладываются в прописанные коридоры и имеем то что имеем.:)
пока сказать можем только это..на днях поменяем часть датчиков..
потом отпишусь..

Рискну предположить но "чем воздух теплее" - Вы сказали???? Не в обеднённой ли смеси дело???? чем "теплее" воздух тем меньше (по объёму) его попадает в камеру сгорания тем БОГАЧЕ смесь а холпки в воздухан это первый симптом не зажигания (зажигание в глушитель "хлопает") а бедной смеси.. может тривиальный подсос воздуха???попробуйте эту версию....
09.03.2010, 20:37   #7
bandaras
двигатель опрессован..подсосов нет.
сегодня для гарантии сняли свечи..все чистые ровный небольшой нагар.
заглянули во все цилиндры..блин как штука которой смотрели называется забыл:) задиров нет
компрессия 9 везде ровно.Это на моей машине..ей легче всех...тепло стало так вообше зашибись.
пока ясно,одно всем машинам становится хорошо после адаптаций..прошел все..и как новая..ничего не хлопает.
по какой то причине через день или два слетают все настройки разьезжаются как говорит Дима,что за хрень не понятно..???
адаптируем заново ,опять зашибись..на пару дней..
Владимир вопрос..с каких датчиков снимает показания Пивис при адаптации??
расходомеры поменяли,датчик давления и температуры на впуске тоже? На черном кае,даже все лямбды новые..что еще? датчики детонации?распредвалов?положения дросселя?
11.03.2010, 19:05   #8
bandaras
сегодня пришел датчик давления и температуры во впускном коллекторе...поставил..хлопки пропали:) вечером провели краткий тест..машина работает идеально!:) ТЬфу тьфу тьфу..буду ездить пару дней...потом можно делать выводы...
другому каену замена датчика и даже прошивка на евро два не помогла.
15.03.2010, 19:20   #9
bandaras
все фигня..опять редкое похлопывание..:( блин...датчик давления и температуры..не влияет.
думаю адаптации опять поехали ...
ищем дальше:)
краткий итог..
насосы,топливные фильтры,клапана фазовращателей,расходомеры,свечи. катушки,датчик давления во впуске,лямбда зонды не влияют.

Метки
вопрос, газ

Опции темы




Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. © 2020 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика