Регистрация Правила форума Все разделы прочитаны Clear
Важная информация

Диагностика стука двигателя стетоскопом

06.06.2013, 13:08   #1
a1333
Есть легкое постукивание в двигателе. Проявляется только на горячем, после длительной поездки. На холодную звука нет вообще. Последний раз прослушивалось 2 месяца назад, пропало само по себе. Сейчас опять появилось постукивание.

Взяли стетоскоп. Наиболее явно звук прослушивается с форсунок, причем на всех форсунках он одинаковый, не громче и не тише.

Интересно, что при нажатии на педаль газа частота стука возрастает и при оборотах выше 1500-2000 резко пропадает. Причем его громкость не затихает, а резко исчезает (как будто выключается) и тишина в стетоскопе... Сбрасываем газ - появляется снова.

Владимир, вопрос к Вам: что это может быть, согласно описанным мной симптомам? Из какой точки на двигателе лучше всего прослушиваются задиры (хочется верить в лучшее )?
06.06.2013, 14:03   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
а какой двигатель?
06.06.2013, 14:10   #3
a1333
Двигатель 4.5, без турбин. 2003 год.
06.06.2013, 14:30   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от a1333 Посмотреть сообщение
вигатель 4.5, без турбин. 2003 год.
тогда начинать с диагностики видеоэндоскопом камеры сгорания всех 8 цилиндров...
06.06.2013, 15:51   #5
a1333
Сколько у вас это будет стоить + замена свечей сразу же.
06.06.2013, 17:37   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от a1333 Посмотреть сообщение
Сколько у вас это будет стоить + замена свечей сразу же.
3400 руб. работа
06.06.2013, 20:30   #7
a1333
Завтра можно к вам приехать?
13.01.2014, 17:49   #8
RailGS
если есть стук в двс , то задир это в большинстве случаев из-за отсутствия форсунок впрыска масло на поршень снизу........проблема джипов
14.01.2014, 08:03   #9
xor777
Аватар для xor777
Сообщение от RailGS Посмотреть сообщение
если есть стук в двс , то задир это в большинстве случаев из-за отсутствия форсунок впрыска масло на поршень снизу........проблема джипов
А оно не для охлаждения поршней туда впрыскивается?
14.01.2014, 11:50   #10
лев прощённый
Аватар для лев прощённый
доброе утро! хочу высказать своё личное мнение! на кайен клубе на днях излагал...пол года владею кайеном с 4,5 пробег 200000 европа...обслуживаю машину сам...до покупки автомобиля не знал про то что бывают задиры на кайенах...очень шикарная машина-просто не к чему придраться..по трассе одно удовольствие ...на дальние расстояния идеальный вариант. ходил в краснодар и в казань...мотор при этом не напрягается а наоборот отдыхает...не даром на гербе порше лошадь на дыбки изображена...конь любит волю!! порш кайен-вольный конь...
очень обидно за эту модель..задиры это заводская недоработка восьмицилиндрового мотора!!! задрать гильзу на ходу как не вжаривай просто физически не возможно!!! на оборотах масляный насос давит масло и всем трущимся парам смазки хватает( был бы мотор стеклянный-видно было бы) а вот на холостых всё происходит по другому...
холостые обороты занижены!! они должны быть чуть меньше тысячи а не шестьсот к примеру...на холостых исправный масляный насос давит хорошее качественное масло...датчик расположенный возле фильтра показывает норму ... но ведь масло нужно ещё и на метр в высоту поднять к четырём распредвалам...в итоге куда ему легче туда оно и лезет стекая в поддон!!! поршням не хватает и они начинают касаться стенок цилиндров= итог -задир! поршням нужно больше масла!!!
форсунки может и выход...но масло сначала давится к коренным и шатунным вкладышам -потом по шатуну к пальцам и потом что останется через отверстия в поршне на гильзы.....ну а кольца бреют его в поддон оставляя плёнку которая на холостых минимальна или отсутствует...
а если поршень без плёнки прикоснулся к стенке и отдал хоть крупицу своего мяса= кольцам приходится упорно брить по эллипсу!!! это моё личное мнение...удачи!!!

Опции темы




Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. © 2017 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика