Регистрация Правила форума Все разделы прочитаны Clear
Важная информация

Turbo, хлопки в коллектор - Страница 5

20.02.2010, 21:13   #41
bandaras
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
PIWIS в данном случае бессилен, а касательно погрешностей всех датчиков, есть адаптивная программа БУ двигателем, которая подстраивается под расхождения датчиков(в случае если они в пределах регулирования). Получаются адаптивные значения ,на основе которых БУ двигателем раздает команды дальше...
если они в пределах регулирования...ключевые слова..
если нет датчики под замену...Я прав?
20.02.2010, 21:15   #42
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
если все так, как говорите конечно прав....
интересная машина, у нас бы посмотреть...
21.02.2010, 09:13   #43
bandaras
далеко,ехать зимой дня четыре:))
к тому же таких три каена...:) всмысле с этой проблемой..насколько я знаю из каенклуба..таких много и по россии!
24.02.2010, 13:32   #44
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
будем ждать...
09.03.2010, 20:44   #45
bandaras
эндоскопом смотрели цилиндры..все хорошо,компрессию замеряли 9 везде..нагар на свечах ровный, и его мало свечи вообще в идеале..
каким то образом температура наружного воздуха влияет на работу,когда на улице тепло все зашибись, во всяком случае у меня..
тут с товарищем говорил, у него 911 турбо, было тоже самое..говорит сделал адаптации все пропало..??!!
у нас тоже самое проходим все адаптации,машина лечится на пару дней, потом опять тоже самое.адаптируем заново все хорошо...блин Барабашка какой то завелся
Владимир с каких датчиков пивис снимает показания при адаптации смеси?
09.03.2010, 21:03   #46
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
со всех, кто принимает участие в формировании смесеобразования (они все в кратких тестах)...
10.03.2010, 09:13   #47
bandaras
да ситуевина:(...похоже их нужно просто все скопом менять...ну половину уже поменяли...:))
21.03.2010, 22:08   #48
dimas500
владимир привет! какая температура двигателя должен на каене, у наших когда машина двигается то 80 градусов, когда стоит на месте до 95 доходит, так ли это все должно быть(про 80 не сильно ли остывает)????????? хлопки пропадают сразу при нагреве до 90-95 градусов, и пока машине не двинется и не остынет все как бы ок, но что то температура меняет, все воздушные датчики поменены, которые отвечают за темп. воздуха, результат никакой, может. термостат или датчик тепм. тосола подзаменить, т.к. по фольцам датчик тосола очень сильно корректрирует топливную карту!!!
22.03.2010, 11:10   #49
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Привет! Уже обсуждали...
http://forum.cayservice.ru/forum33/thread585.html
09.01.2011, 09:13   #50
Рустем02
Приветствую, кто нибудь решил проблему?

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продаю Cayenne Turbo 2007 Galiardo111 Автомобиль - в целом 34 07.03.2010 20:59
Porsche 911 turbo S Максим Выбираем Porsche 3 08.02.2010 22:05
911 Turbo - Official Press Trailer. Rhein Новости Porsche 2 26.01.2010 14:16
Как Лада Калина 1.6 turbo отожгла ML63 AMG Dixi Ты слышал(а)? 26 25.01.2010 15:43



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. © 2017 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика