Правила форума Clear
Важная информация

Спорткары "Порше",и русская зима

14.12.2010, 20:52   #1
гро
Аватар для гро
Наткнулся на интересный отчет)))))
В нашей стране состоятельные любители скорости ездят на своих спорткарах летом, а зимой пересаживаются на внедорожники. Состояние дорог, сугробы на обочинах и «коктейль» из соли и реагентов заставляют беречь дорогую технику. Кроме того, многие спорткары очень сложно удержать под контролем на скользком покрытии. Многие, но не все – убедиться в этом компания Porsche предложила на трассе в Тушино.

На бывшем аэродроме на северо-западе Москвы была проложена километровая трасса с одной прямой и многочисленными поворотами. Недавнее потепление и вновь пришедший мороз превратили это извилистое кольцо в ледовое, обещая сделать езду на спорткарах особенно увлекательной. «Маленькие» Porsche: 911-й, Cayman и Boxster были «обуты» в шипованную резину. Самый вместительный спорткар – четырехместная Panamera довольствовалась обычной зимней резиной. Полным приводом были оснащены все привезенные в Тушино машины, кроме заднеприводных Boxster и Cayman.
Самыми маломощными автомобилями в этом ряду были 310-сильный Boxster S и 320-сильный Cayman S. Больше всего «лошадей» - под капотом Panamera Turbo. С нее я и начал зимний тест модельного ряда дорожных Porsche. В стандартном режиме настроек двигателя, трансмиссии и системы стабилизации Panamera прячет свою мощь и аккуратно прописывает скользкие виражи, позволяя забыть, что ты управляешь 500-сильным автомобилем. Лишь длинные затяжные повороты заставляли вспомнить о том, что едешь на нешипованных покрышках на голом льду. Если ситуация выходит из-под контроля, электроника деликатно вмешивается в действия водителя, корректируя тягу и траекторию.

Динамику автомобиля контролирует комплекс систем Porsche Stability Management ( PSM). Он объединяет ABS, антипробуксовочную систему, контроль тяги, дифференциала, ассистент торможения и ряд других полезных систем. Благодаря их совместной работе даже начинающий водитель может справиться с мощным автомобилем. Для тех, кто хочет ехать быстрее, есть несколько ступеней, позволяющих ослабить электронный «ошейник». Рядом с рычагом коробки передач PDK расположены кнопки Sport и Sport Plus, изменяющие алгоритм работы силового агрегата, подвески и PSM, которую в шутку расшифровывают «пожалуйста, спаси меня». Педаль газа острее реагирует на нажатие, а электроника позволяет эффектно проходить повороты в боковом скольжении.

Системой PSM оснащаются все модификации Panamera, независимо от типа привода и коробки передач. Любая Panamera удобна для езды с городской скоростью и даже в пробках - машина плавно разгоняется и тормозит, а в умелых руках этот автомобиль становится настоящим спорткаром, уверенно ведущим себя как на гоночной трассе, так и на зимней дороге. Большая колесная база создает отличную стабильность, а активный полный привод сочетает большую тягу с высокой ездовой и боковой динамикой.

По сравнению с большой и стабильной Panamera езда на «маленьких» Porsche требует большей сноровки. С полностью включенной системой стабилизации PSM все машины ведут себя прогнозируемо даже в скользких виражах. Однако, стоит включить более спортивные настройки, и просыпается истинный нрав спорткара. Ездить быстро по скользкой дороге под силу лишь настоящему профессионалу. «На льду особенно важно плавно управлять машиной, а руль нельзя поворачивать на большие углы», - пояснил автогонщик и председатель Porsche Club Russland Олег Кессельман. Перед прохождением поворота нужно заранее сбросить газ или нажать на тормоз, перенеся массу машины на переднюю ось и прижав управляемые колеса к дороге. Уже потом нужно повернуть руль и немного подождать реакции, а затем можно «довернуть» машину в поворот нажатием на газ

Как говорил знаменитый автоспортсмен Вальтер Рерль: чем больше действий я произвожу рулем, тем меньше могу нажимать на педали. И наоборот, если я прибавляю много газа или торможу, действия рулем должны быть очень экономными. Водитель всегда должен держать в голове баланс своих действий. И если он не совершает ошибок в управлении, PSM не будет вмешиваться в его действия. При этом даже выключенный электронный помощник всегда готов откликнуться на призыв "пожалуйста, спаси меня". Слабое касание тормоза система оставляет без внимания, но срабатывание антиблокировочной системы тормозов хотя бы на одном из передних колес моментально активирует PSM, и электронный помощник поможет удержать траекторию. При резком сбросе газа система увеличивает давление в тормозной системе и подводит колодки ближе к дискам, подготавливая тормоза к действию. Как только водитель отпустит педаль тормоза, PSM незамедлительно выключится, полностью передавая управление спорткаром в руки пилота.

Наша поездка по трассе Тушинского аэродрома, прошедшая в рамках Porsche Winter Road Show, убедила всех участников, что немецкие спорткары отлично подходят не только для солнечных летних дней, но и для езды по заснеженной и скользкой зимней дороге. Инженеры Porsche привили своим спорткарам первоклассные повадки для езды по снегу и льду. Единственный недостаток, с которым можно столкнуться зимой, – это небольшой дорожный просвет.
15.12.2010, 01:20   #2
Mapat
Браво Порше! Любимая марка! В мире есть две машины ПОРШЕ и все остальные!
15.12.2010, 04:30   #3
scotland
Аватар для scotland
я люблю на кае с легким заносиком :) PSM отключил, педальку нажал и кайф :)) главное аккуратно толкьо :)
15.12.2010, 13:02   #4
гро
Аватар для гро
Сообщение от scotland Посмотреть сообщение
) главное аккуратно толкьо :)
Это точно,а то у нас в прошлой зимой кое-кто надрифтился)))))))))))))
29.12.2010, 02:36   #5
анархист
Аватар для анархист
Продолжаю ездить на 911Turbo,полет нормальный. Дорогу держит лучше Кая но поездка намного увлекательней.
29.12.2010, 05:16   #6
Nightcone
Аватар для Nightcone
в новом году планируем дрифт?

Метки
зима, порше

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
"MOSCOW UNLIM 500+" - ЗАКРЫТИЕ СЕЗОНА 2010 (11 и 12 сентября) Dora Болталка 17 20.09.2011 12:07
Крик души сотрудника МЧС или "Несовершеннолетним и слабонервным смотреть НЕ РЕКОМЕНДУЮ". СчастьеЕ Болталка 3 10.08.2010 14:10
"Porsche – самая привлекательная марка в США". Владимир Маркин Новости Porsche 3 21.07.2010 17:13
Сюжет "Porsche Cayenne" в "Главной дороге" СчастьеЕ Выбираем Porsche 28 02.03.2010 19:28
22-27 февраля концерт группы"STOMP" Мадина Культура 5 14.02.2010 23:44



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. © 2020 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика