Общие указания по технике безопасности

Общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой

Информация
В случае встречных вопросов или неясностей по терминам «Проинструктированный по электробезопасности персонал», «Техник по высоковольтному оборудованию», «Эксперт по высоковольтному оборудованию» или по высоковольтной системе, перед началом любых работ требуется проконсультироваться с соответствующим импортером.

Информация
Перед началом работ на высоковольтной системе или вблизи высоковольтных компонентов техник по высоковольтному оборудованию должен отключить напряжение в высоковольтной системе.

В документе
2X00IN Отключение напряжения при сервисных работах на гибридных автомобилях
приведено описание, при каких работах на автомобиле необходимо отключать напряжение высоковольтной системы.
Проверочный протокол Подтверждение отсутствия напряжения и Повторный ввод в эксплуатацию находятся в PPN в 2X00IN.

Информация
При обесточивании высоковольтной системы необходимо учитывать следующее:

Автомобиль должен быть отделен от всех внешних зарядных компонентов.
Отключать напряжение высоковольтной системы допускается только имеющему соответствующую квалификацию персоналу (техник по высоковольтному оборудованию).
Техник по высоковольтному оборудованию констатирует отсутствие напряжения и соответствующим образом защищает систему от повторного включения.
Блокировка системы от случайного включения осуществляется техником по высоковольтному оборудованию посредством фиксации сервисного штекера.
Техник по высоковольтному оборудованию отмечает отсутствие напряжения на автомобиле путем установки соответствующей таблички.
Все работы (например, техобслуживание, замену шин, работы с электрооборудованием систем комфорта) на автомобилях, оснащенных высоковольтной системой, разрешено выполнять только персоналу, который прошел инструктаж по электробезопасности. Работы должны выполняться под руководством техника по высоковольтному оборудованию.
В случае любых работ по высоковольтной системе и всех кузовных ремонтных работ, система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.
Если отключить напряжение высоковольтной системы невозможно, прервать выполнение работ и обратиться в техническую поддержку.
Людям с приборами поддержания жизнедеятельности запрещено выполнять работы на автомобилях с высоковольтной системой. Приборами поддержания жизнедеятельности, среди прочих, являются внутренние насосы для обезболивающих средств, имплантированные дефибрилляторы, кардиостимуляторы, насосы для подачи инсулина и слуховые аппараты.
Для измерений на высоковольтной системе использовать тестер PIWIS и измерительный прибор VAS 6558A - Высоковольтный адаптер для проверки .

Информация
Обращение с высоковольтными проводами:

Не облокачиваться и не опирать инструмент на высоковольтные провода и их компоненты.
Вблизи высоковольтных компонентов и проводов запрещены работы с использованием режущих, деформирующих и имеющих острые кромки инструментов.
Вблизи высоковольтных компонентов и проводов запрещены работы с использованием источников тепла, такие как сварка, пайка, обработка горячим воздухом, термическое склеивание.
Высоковольтные провода не допускается сильно сгибать или надламывать.
В случае встречных вопросов или неясностей привлечь ответственного техника по высоковольтному оборудованию.

Информация
Разблокировка высоковольтной бортовой сети
2X00IN Отключение напряжения при сервисных работах на гибридных автомобилях

Осторожно
Высокое напряжение высоковольтной системы гибридного автомобиля
Электрический удар при касании токоведущих деталей
Тяжкие ожоги или смерть
Риск для здоровья людей с приборами поддержания жизнедеятельности.

В случае любых работ по высоковольтной бортовой сети и всех кузовных ремонтных работ, система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.

Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью допускается выполнять только проинструктированному по электробезопасности персоналу. Работы должны выполняться под руководством техника по высоковольтному оборудованию.

Соблюдать общие предупредительные указания по работам с высоковольтной бортовой сетью.
2X00IN Общие предупредительные указания по работам с высоковольтной бортовой сетью

Информация
При каких работах необходимо отключать напряжением высоковольтной системы:

Все работы на гибридном автомобиле допускается выполнять только сотрудникам, которые обладают квалификацией как минимум EuP (проинструктированный по электробезопасности персонал).
При выполнении любых действий на гибридном автомобиле следует подвергать визуальной проверке все специфические для гибрида компоненты, находящиеся в области выполнения действий/работ.
Высоковольтные провода не допускается сильно сгибать или надламывать.
В случае отклонений или неясностей необходимо проконсультироваться с HVT (техник по высоковольтному оборудованию) или HVE (эксперт по высоковольтному оборудованию).
Вблизи высоковольтных компонентов и высоковольтных проводов запрещены работы с использованием режущих, деформирующих, имеющих острые кромки инструментов или источников тепла (такие как сварка, пайка, обработка горячим воздухом, термическое склеивание).

1 С помощью актуального тестера просмотрите память неисправностей.

2 Следующие работы допускается выполнять только обладающим знаниями и квалификацией Сертифицированного техника по высоковольтному оборудованию сотрудникам.

3 Выключить зажигание (кл. 15) и принять меры к недопущению повторного включения – вынуть ручной передатчик из замка зажигания. В случае автомобилей с оснащением “Keyless Entry and Go”, разблокировать панель управления и вынуть ее из замка зажигания. Надежно спрятать ручной передатчик и панель управления.

4 Открыть крышку багажного отсека, откинуть и снять крышку в полу багажного отсека для доступа к сервисному разъему.

5 Снять крышку сервисного разъема на высоковольтной АКБ.

6 Разблокировать сервисный разъем вправо -1- , поднять стопорную скобу -2- .

7 Снять сервисный разъем с высоковольтной АКБ.

8 Разблокировать и отсоединить разъем пилотной линии.

9 Фиксатор -1- обоих высоковольтных проводов -2- открывается.

Проверочный протокол Подтверждение отсутствия напряжения и Повторный ввод в эксплуатацию в разделе стандартных формуляров.

10 Последовательно разблокировать высоковольтный провод -HV-- и -HV+- (быстроразъемная муфта) и отсоединить от АКБ.

11 Проверьте высоковольтный проверочный адаптер VAS 6558/1 - комплект проверочного адаптера для гибридов и VAS 6558/8 - проверочный адаптер для гибридов в соответствии с протоколом проверки. См. стандартные документы: «Протокол проверки подтверждение отсутствия напряжения».

12 Проверьте отсутствие напряжения на обоих высоковольтных контактах высоковольтной АКБ с помощью VAS 6558/1 - комплекта проверочных адаптеров для гибрида и прибора для проверки напряжения.
Измерить согласно предписанию проверочного протокола.

13 Проверьте отсутствие напряжения высоковольтных проводов и силового электронного блока с помощью VAS 6558/8 - проверочных адаптеров для гибрида, актуального тестера и VAS 6558A - высоковольтного проверочного адаптера .
Измерить согласно предписанию проверочного протокола.

14 Измерьте напряжение на обоих высоковольтных контактах высоковольтной АКБ с помощью VAS 6558/1 - набора проверочных адаптеров для гибрида , актуального тестера и VAS 6558A - высоковольтного проверочного адаптера .
Измерить согласно предписанию проверочного протокола.

Ввод высоковольтной бортовой сети в эксплуатацию

Осторожно
Высокое напряжение высоковольтной системы гибридного автомобиля
Электрический удар при касании токоведущих деталей
Тяжкие ожоги или смерть
Риск для здоровья людей с приборами поддержания жизнедеятельности.

В случае любых работ по высоковольтной бортовой сети и всех кузовных ремонтных работ, система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.

Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью допускается выполнять только проинструктированному по электробезопасности персоналу. Работы должны выполняться под руководством техника по высоковольтному оборудованию.

Соблюдать общие предупредительные указания по работам с высоковольтной бортовой сетью.
2X00IN Общие предупредительные указания по работам с высоковольтной бортовой сетью

1 Все резьбовые соединения высоковольтных компонентов (АКБ, силового электронного блока, электродвигателя и компрессора кондиционера) необходимо осмотреть.

Информация
Перед подсоединением высоковольтных проводов необходимо проверить разъемы высоковольтных проводов и крепления разъемов.

Если имеются деформации или повреждения контактов разъемов , штекерных разъемов или трубопроводов , прекратить выполнение работ и обратиться в техническую поддержку.

Информация
Перед установкой необходимо проверить поверхности контактов проводов выравнивания потенциалов.

Поверхности контактов должны быть чистыми, на них не должно быть коррозии и смазки.

Если необходимо, восстановить поверхности контактов с помощью VAS 6410 - Комплект для очистки поверхностей контактов .

2 Вставить на высоковольтной АКБ оба высоковольтных провода -1- до ощутимой фиксации разъемов.

3 Уложить фиксатор обоих высоковольтных проводов -2- и зафиксировать с помощью разъема пилотной линии.

Подсоединить разъем пилотной линии до фиксации разъема с характерным звуком