Правила форума Clear
Важная информация

***Свежак или чо там в СМИ?*** - Страница 11

24.02.2010, 20:08   #101
гро
Аватар для гро
ГАИ подготовила очередные изменения в Правила дорожного движения. Предполагается ввести понятие «дневные ходовые огни» автомобиля, организовать круговое движение, как в Европе, а также запретить использование шипованной резины с 1 июня по 31 августа.
24.02.2010, 20:21   #102
Surveyor
Аватар для Surveyor
Сообщение от гро Посмотреть сообщение
ГАИ подготовила очередные изменения в Правила дорожного движения. Предполагается ввести понятие «дневные ходовые огни» автомобиля, организовать круговое движение, как в Европе, а также запретить использование шипованной резины с 1 июня по 31 августа.
надеюсь никто не станет это критиковать...я скажу лишь - наконец-то
24.02.2010, 20:47   #103
Zwer
Аватар для Zwer
Сообщение от Dora Посмотреть сообщение
индивиды которые слепят своим колхозом
Да особенно NEOPLAN (автобус) с 8 фарами ЖЕСТЬ )
26.02.2010, 15:44   #104
Сергей
Аватар для Сергей
Сообщение от Surveyor Посмотреть сообщение
надеюсь никто не станет это критиковать...я скажу лишь - наконец-то
осталось малость - ПОСТРОИТЬ ДОРОГИ...
26.02.2010, 15:51   #105
Surveyor
Аватар для Surveyor
Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
осталось малость - ПОСТРОИТЬ ДОРОГИ...
не вижу прямой зависимости....
26.02.2010, 16:33   #106
Miss
Аватар для Miss
За три дня все междугородние автобусы должны быть оборудованы ремнями безопасности. Смешно? А российскому правительству ни капельки. Сегодня оно преподнесло очередной подарок автомобилистам. Правда, на этот раз не всем, а лишь владельцам и водителям междугородних автобусов.

Официальный печатный орган Правительства Российской Федерации («Российская газета») опубликовала поправки в постановление, которым были утверждены Правила дорожного движения и Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Подписаны опубликованные сегодня поправки Владимиром Путиным были позавчера, а вступают в силу уже с понедельника.

В соответствии с поправками: «В автобусах, используемых для перевозки пассажиров в междугородном сообщении, места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности». Вот так. Коротко и ясно. Должны быть оборудованы - и точка. И делайте что хотите, но с 1 марта будем штрафовать за отсутствие ремней и водителей, и не пристегнувшихся пассажиров.

По логике родного правительства получается, что за три дня все междугородние автобусы, а их в России тысячи, на которых ремней безопасности не было отродясь, должны умудриться где-то заказать эти ремни, установить их, да еще и сертифицировать внесенные в конструкцию изменения (ведь если не сделать последнего - за это тоже предусмотрена ответственность).

Боюсь, даже если вся автотранспортная промышленность кинется сегодня изготавливать ремни для автобусов, а все слесаря и механики кинутся их устанавливать - успеть до понедельника переоборудовать все автобусы вряд ли удастся.

Хотели, наверное, как лучше. А получилось как всегда. Пожалуй, все-таки стоило бы сделать ПДД федеральным законом, ведь поправки в него хотя бы рассматриваются двумя палатами парламента и широко обсуждаются. А иначе получается, что правительство может вот так вот, поставив одну подпись в среду, обязать к понедельнику переделать огромный автопарк целой страны.
26.02.2010, 16:41   #107
гро
Аватар для гро
Клоуны:)))
26.02.2010, 17:47   #108
Сергей
Аватар для Сергей
Сообщение от Surveyor Посмотреть сообщение
не вижу прямой зависимости....
да за безопасность все ратуют - сделаем движение как в европе, знаки как в европе, свет постоянный, ремни, штрафы как в европе.
я тоже за.
только СНАЧАЛА - давайте ЗАРПЛАТЫ как в европе, ДОРОГИ как в европе, и ФОНАРИ на дорогах (освещенность) как в европе - а потом дрючьте штрафами, за ремни, за тел. и пр.
26.02.2010, 18:09   #109
Surveyor
Аватар для Surveyor
Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
да за безопасность все ратуют - сделаем движение как в европе, знаки как в европе, свет постоянный, ремни, штрафы как в европе.
я тоже за.
только СНАЧАЛА - давайте ЗАРПЛАТЫ как в европе, ДОРОГИ как в европе, и ФОНАРИ на дорогах (освещенность) как в европе - а потом дрючьте штрафами, за ремни, за тел. и пр.
трудно не согласиться....главное, чтоб вслед за зарплатами "каквевропе" не поднялись налоги "каквевропе", комунальные "каквевропе", цены "каквевропе"( я не беру МСК и СПБ), да и ещё профит не стал "каквевропе"(7-12%, а 100-300%)
27.02.2010, 01:19   #110
Dixi
Аватар для Dixi
Чем опасен проект "Путин-2012"

26 февраля 2010 в 16:30 Источник liberty Опубликовал Smoker 1918 просмотров 43 комментария
Новость на Newsland: Чем опасен проект "Путин-2012"

Главной интригой федерального электорального цикла 2011-2012 является вопрос о том, примет ли участие премьер-министр России Владимир Путин в президентской кампании в качестве одного из кандидатов.

Возможность такого развития событий уже сейчас является сильным дестабилизирующим фактором для российского государства. Внутри государственных институтов и общества нет согласия относительно последствий участий нынешнего премьера в президентской гонке.

С одной стороны, считают сторонники проекта "Путин-2012", возвращение премьера в президентское кресло прервет историческую "паузу", связанную с фигурой Дмитрия Медведева, вернет страну на траекторию стабильности 00-х и поступательного развития, тем самым предотвратив перспективу новой "перестройки", которую пытаются продать под ярлыком "модернизации".

С другой стороны, полагают их оппоненты, возможное участие Путина нежелательно не только по причине угрозы раскола элит, "украинизации" российской политики (ведь бюрократии придется делать трудный выбор между "стабильностью" и "модернизацией"), но и не способно принести стране ничего хорошего в силу полного исчерпания самой модели развития путинской эпохи. В такой ситуации идея эволюционного развития российского государства подвергается все большему остракизму в публичном пространстве. Дошло уже то того, что самозваные "охранители" открыто готовы на стагнацию и сохранение status quo, а не менее самозваные "модернизаторы" - на революционную перестройку.

Понятно, что как радикальные "модернизаторы", так и сторонники проекта "Путин-2012" будут использовать партию "Единая Россия" в качестве разменной монеты. В интересах "модернизаторов" развалить партию, а для "охранителей", как для любых адептов культа личности, фигура лидера всегда важнее партии. Поэтому любое проведение водораздела между Путиным и Медведевым, между консерватизмом и модернизацией, может рассматриваться партией только как политическая провокация. Однако "Единой России" следует понимать, что участие Путина в президентской кампании в любом случае будет плохим развитием событий для партии. Подчеркнем, партия "Единая Россия" не может быть заинтересована в том, чтобы Владимир Путин стал участником президентской гонки. А те члены и сторонники партии, которые выступают с лозунгом "Путин-2012", неверно понимают линию партии и политические интересы ее избирателей.

Аргумент лежит на поверхности. Если Путин выдвигается в президенты в 2012 году, то партия неизбежно теряет его в качестве партийного лидера, что, в свою очередь, означает, что проект развития партии как правящей партии будет остановлен. Ошибочно считать, что Путин и "Единая Россия" смогут вместе пойти на президентские выборы. В случае реализации проекта "Путин-2012" неизбежно повторение сценария, когда "Единая Россия" будет представлена лишь как одна из политических сил, поддерживающих кандидатуру Путина. Рейтинг Путина выше, чем рейтинг партии, и чтобы выиграть выборы премьеру придется перестать жестко ассоциироваться с "Единой Россией" и позиционировать себя в качестве национального лидера всех россиян, непартийной фигуры, которая стоит над политическими силами. Придется Путину и выйти за рамки программы "Единой России", возможно, даже принести в жертву концепцию модернизационного консерватизма, отказаться от идеи консерватизма вообще или представить более широкое понимание консерватизма, которое бы устраивало не только бюрократию, но и граждан, не испытывающих сильной материальной зависимости от государства. Тем самым политический проект создания большой долгосрочной коалиции вокруг Путина и "Единой России" потерпит поражение. В условиях президентской кампании Путина партия обречена оставаться формальной машиной для голосования, которая служит административному аппарату, а не живым организмом, способным самостоятельно управлять страной.

В интересах "Единой России" бороться за Путина как лидера партии. Только вместе с Путиным-лидером партия в новой политической ситуации, определяемой модернизационной повесткой, останется системообразующей силой в стране. Для ЕР Владимир Путин как лидер партии важнее и представляет большую ценность, чем Путин-президент. Главная задача, которая сейчас стоит перед "Единой Россией", - сохранить Путина в партии, чтобы выиграть думскую кампанию 2011 года и закрепиться как партия большинства. В случае своей победы партия сможет показать, что путинское большинство продолжает существовать, что оно концентрируется вокруг партии и Путина как председателя партии и что оно является большинством, которое назначает власть в стране. Если Путин останется в "Единой России", то партия в полном смысле останется партией власти.

Метки
свежак, �����������

Опции темы




Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика