Siemens Energy и Porsche совместно с партнерами занимаются разработкой климатически нейтральных синтетических видов топлива
Мюнхен / Штутгарт.
• Строительство первой в мире интегрированной установки по производству в промышленных масштабах климатически нейтрального топлива в Чили
• Немецкие технологии для крупномасштабного производства синтетических видов топлива и декарбонизации в сфере мобильности
• Федеральное министерство экономики Германии продвигает пилотный проект в рамках национальной водородной стратегии
• Porsche планирует использование синтетических видов топлива – сначала на гоночных трассах и при испытаниях автомобилей, а в перспективе также и в серийных спортивных автомобилях
Компания Siemens Energy совместно с автомобилестроительной компанией Porsche и другими международными компаниями разрабатывает и реализует в Чили пилотный проект по строительству первой в мире интегрированной установки по производству в промышленных масштабах климатически нейтральных синтетических видов топлива (eFuels). На пилотной стадии проекта уже в 2022 году будет произведено около 130 000 литров синтетического топлива. Затем в два этапа объем производства планируется увеличить к 2024 году примерно до 55 миллионов литров в год, а к 2026 году – примерно до 550 миллионов литров в год. Siemens Energy, Porsche и чилийская энергетическая компания AME подписали декларацию о намерениях по дальнейшему выводу совместной разработки на промышленный уровень производства по окончании пилотной фазы. Компания Porsche является основным потребителем «зеленого» топлива. Другими партнерами по проекту являются чилийская нефтяная компания ENAP и итальянская энергетическая компания Enel.
Пилотный проект «Haru Oni», развернутый в провинции Магальянес, использует богатые ветровые ресурсы на юге Чили для производства климатически нейтрального топлива с помощью «зеленого» электричества, выработанного ветрогенераторами. В рамках национальной водородной стратегии Германии компания Siemens Energy получает для данного проекта финансирование в размере около 8 миллионов евро от Федерального министерства экономики и энергетики, как сообщило сегодня министерство.
Кристиан Брух, генеральный директор компании Siemens Energy: «Нашей целью является активная декарбонизация энергосистем во всем мире. Транспортный сектор, разумеется, играет в этом важную роль. Благодаря данному партнерскому проекту мы можем задействовать огромный потенциал региона Патагонии на раннем этапе водородной энергетики и производить климатически нейтральное синтетическое топливо. Таким образом, мы вносим важный и очень быстрый вклад в сокращение выбросов CO2 в транспортном секторе, что помогает нам достичь климатических планов в ЕС и Германии. Финансирование со стороны федерального правительства является важным символом этого». Оливер Блуме, генеральный директор Porsche, говорит: «Электромобильность – главный приоритет компании Porsche. И синтетические виды топлива для автомобилей – целесообразное дополнение, если они производится в тех регионах мира, где в избытке источники экологически чистой энергии. Таким образом, синтетическое топливо является дополнительным составным компонентом на пути к декарбонизации. Преимущества синтетического топлива заключаются в простоте использования: оно подходит для двигателей внутреннего сгорания и плагин-гибридов, и для него можно использовать существующую сеть автозаправочных станций. Благодаря синтетическому топливу мы можем внести дополнительный вклад в защиту климата. Как производитель мощных и эффективных двигателей мы обладаем обширными техническими ноу-хау. Мы точно знаем, какие свойства топлива необходимы нашим двигателям для экологически безопасной эксплуатации. Участвуя в строительстве первой в мире интегрированной установки по производству синтетического топлива, мы поддерживаем разработку альтернативных видов топлива будущего».
Компания Siemens Energy является соразработчиком проекта и, как системный интегратор, охватывает всю производственную цепочку – от выработки электроэнергии с помощью ветряных турбин Siemens Gamesa и производства «зеленого» водорода до его преобразования в синтетическое топливо. Технология компании на основе электролиза через протонообменную мембрану PEM (PEM = Proton Exchange Membrane) идеально подходит для использования изменчивой энергии ветра.
Как основной потребитель «зеленого» топлива компания Porsche планирует использовать синтетическое топливо из Чили на первом этапе в собственных пилотных проектах. Например, в автомобилях автоспортивного подразделения Porsche, а в перспективе – в центрах Porsche Experience и имеющемся автопарке. Для этого автомобилестроительная компания первоначально инвестирует около 20 миллионов евро.
Компания AME является основным разработчиком и владельцем проектной компании HIF (Highly Innovative Fuels). Компания Enel является соинвестором производственной установки и концентрируется на ветрогенераторах и электролизе. Компания ENAP предоставляет для проекта обслуживающий персонал и занимается обслуживанием и логистикой.
Благодаря великолепным климатическим условиям и богатым ветровым ресурсам, что обуславливает низкие цены на электроэнергию, Чили обладает очень высоким потенциалом для производства, экспорта и местного использования «зеленого» водорода по сравнению с другими странами. Для производства «зеленого» водорода электролизеры, используя энергию ветра, расщепляют воду на составляющие – кислород и водород. На втором этапе непосредственно из воздуха отфильтровывается CO2 и затем соединяется с «зеленым» водородом с образованием синтетического метанола. Результат: возобновляемый метанол, который с помощью лицензированной ExxonMobil технологии MTG (MTG = Methanol-to-Gasoline: метанол в бензин), превращается в климатически нейтральное топливо.
Siemens Energy является одним из ведущих мировых лидеров в области энергетических технологий. Совместно со своими клиентами и партнерами компания работает над энергетическими системами будущего, способствуя более устойчивому развитию мира. Благодаря широкому спектру продуктов, решений и услуг компания Siemens Energy охватывает практически всю цепочку создания стоимости в энергетике – от производства энергии и ее передачи до хранения. Портфолио компании включает в себя технологии производства как традиционной, так и возобновляемой энергии, в частности, газовые и паровые турбины, гибридные электростанции, работающие на водороде, генераторы и трансформаторы. Более 50 процентов портфолио компании уже представлено декарбонизированными решениями. Имея контрольный пакет акций компании Siemens Gamesa Renewable Energy (SGRE), Siemens Energy является одним из мировых лидеров рынка возобновляемых источников энергии. Согласно оценкам, примерно шестая часть мирового производства электроэнергии вырабатывается с использованием технологий Siemens Energy. В компании Siemens Energy занято свыше 90 000 сотрудников в более чем 90 странах, а оборот компании в 2020 финансовом году составил около 27,5 миллиарда евро.
www.siemens-energy.com.
Компания Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG со штаб-квартирой в Штутгарт-Цуффенхаузене является самым прибыльным автопроизводителем в мире. В 2019 году компания Porsche передала своим клиентом на всех рынках в общей сложности 280 800 автомобилей моделей 911, 718 Boxster, 718 Cayman, Cayenne, Macan, Panamera и Taycan – на 10 процентов больше по сравнению с прошлым годом. При этом операционный финансовый результат компании (исключая специальные издержки) составил 4,4 миллиарда евро, то есть плюс 3 процента. Porsche имеет заводы в Штутгарте и Лейпциге, а также собственный центр исследований и разработок в Вайссахе. На предприятии трудятся 35 429 человек. Компания Porsche является последовательным приверженцем инноваций, причем многие технологии берут свое начало в автоспорте. Как производственная компания Porsche серьезно относится к своей ответственности: в экономическом, экологическом и социальном плане.
