Правила форума Clear
Важная информация

Предварительный обзор 10-й гонки чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar, Лагуна-Сека (США)

30.10.2020, 13:08   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Команда Porsche нацелена на первую победу на калифорнийской трассе в Лагуна-Сека

Штутгарт. На старт предпоследней гонки чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar 2020 команда Porsche GT выходит с заветной целью. В гонке продолжительностью 2 часа 40 минут на автодроме Лагуна-Сека североамериканская заводская команда нацеливается завоевать свою первую победу на традиционной калифорнийской трассе. Знаменитый автодром на побережье Тихого океана включает в себя единственную трассу в Северной Америке, на которой компании Porsche с 2014 года так и не удалось завоевать ни одной победы. Команда Porsche GT выставляет на гонку два болида 911 RSR мощностью около 515 л.с. в категории GTLM. Заводские пилоты Ник Тэнди (Великобритания), Эрл Бэмбер (Новая Зеландия) и Лоран Вантор (Бельгия) являются не только победителями «Малого Ле-Мана», но и триумфаторами недавней 24-часовой гонки в Спа-Франкоршам, Бельгия. В классе GTD выступает клиентская команда Wright Motorsport на Porsche 911 GT3 R.

Гонка
«С трассой в Лагуна-Сека у нас уже много лет личные счеты, которые мы теперь хотим наконец-то свести. Наша новая модель Porsche 911 RSR лучше подходит под особенности этой трассы, чем предыдущее поколение. После нашего успеха в Роуд Атланта мы с большими надеждами и огромной мотивацией едем на гонку в Калифорнию», – говорит Паскаль Цурлинден, общий руководитель проекта поддержки заводских команд Porsche. Расположенная в дюнах недалеко от прибрежного города Монтерей трасса Лагуна-Сека имеет протяженность 3,601 километра и включает в себя одиннадцать поворотов, самым известным из которых является «Corkscrew» («Штопор»). Плотная и очень сложная связка слепых поворотов со спуском с холма вошла в историю гонок место впечатляющих гоночных событий.

Перепад высот на круге в Лагуна-Сека составляет 55 метров. Трасса построена в 1957 году, и судьбу гонки здесь чаще всего решали такие факторы, как износ шин и стратегия. «В Лагуна-Сека автомобиль должен быть очень точно сбалансирован, – объясняет Штеффен Хёлльварт, руководитель команды в чемпионате IMSA. – Если в повороте сносит чуть больше, чем нужно, то на круге теряется очень много времени. Мы исходим из того, что к началу гоночного уикенда трасса будет грязной и скользкой. В первой сессии там всегда на асфальте много песка. К старту гонки условия сцепления сильно меняются. Мы должны это учитывать при настройке автомобиля».

Пилоты команды Porsche GT
Кокпит Porsche 911 RSR со стартовым номером 911 делят между собой победители «Малого Ле-Мана» Ник Тэнди и Фредерик Маковицки из Франции. Вместе с молодым заводским пилотом Porsche австралийцем Мэттом Кэмпбеллом они выиграли прошлую гонку в Роуд Атланта. За рулем второго автомобиля команды со стартовым номером 912 выступают действующие чемпионы в классе GTLM Эрл Бэмбер и Лоран Вантор. После девяти из одиннадцати гонок этого сезона команда Porsche занимает третье место.

Клиентская команда
В классе GTD выступает клиентская команда Wright Motorsports на 500-сильном Porsche 911 GT3 R со стартовым номером 16. Заводской пилот американец Патрик Лонг выступает в паре со своим соотечественником Райаном Хардвиком. Команда Wright Motorsports занимает второе место в зачете GTD и отстает от лидеров всего на два очка, так что у нее имеются прекрасные шансы в борьбе за титул.

Прямая трансляция гонки
Десятая гонка сезона чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar на автодроме Лагуна Сека стартует в воскресенье, 1 ноября в 13:05 часов по местному времени (в 22:05 часов по среднеевропейскому времени). Гонку продолжительностью 2 часа 40 минут за пределами США и Канады можно посмотреть в Интернете на www.imsa.com.

График (по местному времени, по среднеевропейскому времени -8/-9 часов)
Суббота, 31 октября (калифорнийское летнее время)
8:00 – 9:00 часов: свободная тренировка 1
12:00 – 13:15 часов: свободная тренировка 2

Воскресенье, 1 ноября (калифорнийское зимнее время)
8:30 – 8:45 часов: квалификация GTD
8:55 – 9:10 часов: квалификация GTLM
13:05 – 15:45 часов: гонка

Комментарии пилотов перед гонкой
Фредерик Маковицки (Porsche 911 RSR номер 911): «Я необыкновенно рад предстоящей гонке, ведь это легендарная трасса – не только из-за "Штопора", но и из-за всей ее конфигурации. Посмотрим, насколько хорошо новый Porsche 911 RSR соответствует особенностям трассы. На коротких трассах мы в этом году всегда были быстрыми. Поэтому у меня очень большие надежды и ожидания в предпоследней гонке сезона».

Лоран Вантор (Porsche 911 RSR номер 912): «Поездка в Лагуна Сека для меня всегда была главным событием сезона. Приземление в Сан-Франциско с видом на мост "Золотые ворота", потом поездка вдоль побережья Тихого океана к Монтерею и, наконец, великолепная трасса на плоскогорье недалеко от океана – просто фантастика для такого любителя Калифорнии, как я. На этой трассе мы никогда не добивались больших успехов, но я оптимист и надеюсь, что на новом Porsche 911 RSR все будет иначе».
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_4928_fine.jpg
Просмотров: 1425
Размер:	86.7 Кб
ID:	36611   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_4930_fine.jpg
Просмотров: 1420
Размер:	91.2 Кб
ID:	36612   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M19_5460_fine.jpg
Просмотров: 1424
Размер:	65.4 Кб
ID:	36613   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_3721_fine.jpg
Просмотров: 1425
Размер:	59.4 Кб
ID:	36614   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_4921_fine.jpg
Просмотров: 1429
Размер:	111.0 Кб
ID:	36615  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_4923_fine.jpg
Просмотров: 1425
Размер:	117.8 Кб
ID:	36616   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_4926_fine.jpg
Просмотров: 1426
Размер:	120.8 Кб
ID:	36617   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_4925_fine.jpg
Просмотров: 1428
Размер:	137.7 Кб
ID:	36618   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_4920_fine.jpg
Просмотров: 1420
Размер:	86.4 Кб
ID:	36619   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_4922_fine.jpg
Просмотров: 1420
Размер:	104.9 Кб
ID:	36620  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_4924_fine.jpg
Просмотров: 1421
Размер:	121.4 Кб
ID:	36621   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_4929_fine.jpg
Просмотров: 1424
Размер:	84.1 Кб
ID:	36622   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_4927_fine.jpg
Просмотров: 1425
Размер:	99.1 Кб
ID:	36623  

Метки
imsa, sportscar, weathertech, гонка, лагуна-сек, обзор, предварительный, чемпионат

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Предварительный обзор 2-й гонки чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar, Дейтона (США) Владимир Маркин Новости Porsche 0 05.07.2020 19:48
Предварительный обзор – суперкубок Porsche Mobil 1, раунд 1, трасса Формулы 1 в австрийском Шпильберге Владимир Маркин Новости Porsche 0 05.07.2020 19:41
Чемпионат мира по гонкам на выносливость WEC, класс LMP1, этап 4/9, Нюрбургринг — предварительный обзор Владимир Маркин Новости Porsche 0 11.07.2017 13:54
Чемпионат IMSA WeatherTech SportsCar, 3-й этап в Лонг-Бич, США Владимир Маркин Новости Porsche 1 11.04.2017 19:18
Чемпионат IMSA WeatherTech, 10 этап, Остин, штат Техас, США Владимир Маркин Новости Porsche 0 09.09.2016 21:40



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика