Правила форума Clear
Важная информация

Куплю PCCB (керамические тормоза) - Страница 4

12.04.2011, 10:27   #31
Snake
Колодки тоже желтые должны быть?
12.04.2011, 10:41   #32
xor777
Аватар для xor777
Сообщение от анархист Посмотреть сообщение
Может банально крашеные суппорта ?
Ну кстати вариант: покрасить суппорта, достать перфорированые диски и продать комплект за 5000$

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Snake Посмотреть сообщение
Колодки тоже желтые должны быть?
Не должны конечно Я не очень специалист, но мне все больше и больше кажется что это крашеные дорестайлинговые тормоза с перфорироваными дисками.
12.04.2011, 13:44   #33
Snake
Тоже так кажется.
13.04.2011, 15:09   #34
Snake
Есть предложение небольшое. Готовы ли купить за примерно 4000$ в России, комплект керамических дисков+накладки на перед. Под штатные суппорта от турбака (диаметр диска 350мм). Срок около 1.5-2 мес.
13.04.2011, 15:25   #35
xor777
Аватар для xor777
Сообщение от Snake Посмотреть сообщение
Есть предложение небольшое. Готовы ли купить за примерно 4000$ в России, комплект керамических дисков+накладки на перед. Под штатные суппорта от турбака (диаметр диска 350мм). Срок около 1.5-2 мес.
А будет ли эффект от такого апгрейда? Как я понимаю, нужны еще специальные колодки под это дело?
13.04.2011, 15:28   #36
Kvaga
Аватар для Kvaga
по-мойму оч дорого для варианта _оставить суппорта_
вот.
13.04.2011, 15:29   #37
xor777
Аватар для xor777
Сообщение от Kvaga Посмотреть сообщение
по-мойму оч дорого для варианта _оставить суппорта_
вот.
Основная ценность там именно диски и колодки. Суппорта кажется должны быть 8 поршневые вместо штатных 6 поршневых.
Вообще вариант интересный - я бы попробовал, но при условии что можно отказаться в случае если не устроит.
13.04.2011, 15:31   #38
Kvaga
Аватар для Kvaga
Сообщение от xor777 Посмотреть сообщение
8 поршневые вместо штатных 6 поршневых
ну да, а на турбе 8 поршей, разве?
13.04.2011, 15:37   #39
Snake
Сообщение от xor777 Посмотреть сообщение
А будет ли эффект от такого апгрейда? Как я понимаю, нужны еще специальные колодки под это дело?
Колодки же в комплекте.
Сообщение от xor777 Посмотреть сообщение
Основная ценность там именно диски и колодки. Суппорта кажется должны быть 8 поршневые вместо штатных 6 поршневых.
Вообще вариант интересный - я бы попробовал, но при условии что можно отказаться в случае если не устроит.
8 поршневые это же уже 380мм? А почему 8 поршней? Почему от трубы на 6 не пойдет?
13.04.2011, 15:38   #40
xor777
Аватар для xor777
Сообщение от Kvaga Посмотреть сообщение
ну да, а на турбе 8 поршей, разве?
Не, я ступил. Вроде 6 поршней и там и там (сток и PCCB) просто диаметр дисков разный. В стоке вроде 380мм, а у PCCB 410мм.

А тормоза у S и турбо одинаковые. Только в разный цвет покрашены.

Метки
pccb, керамический



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) Владимир Маркин Ходовая и подвеска 38 16.08.2016 19:14



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика