Доброго времени суток,
У меня кайен S 2004 3.2 бензин и стала очевидна потеря мощности. Когда до 3-ёх тысяч обороты то машина ели тянет в горку. Ездил недавно в горы с семьёй так машина ели поднималась в небольшие горки. Только на 4-ёй передачи мог более менее подниматься, на 5-ой или 6-ой вообще не вариант было. Потом,пришлось по делам вернутся, взял Renault Espace жены и поехал на нём обратно, так она летала по этим горкам.


В двух словах, машина ели тянет.


Не знаю связано ли это с потеряй мощности, в начале машина свистеть начинает, потом когда мотор разогреется - перестаёт. Говорят что воздухозаборники и это не связано.


Ездил сегодня на сервис Porsch для диагностики, там говорят что может быть цепь растянулась. Может ли быть такое?
Может ли из за этого быть потеря мощности? Машина проехала 135.000 км.
Если цепь, должна ли она шуметь?
Если не цепь, то что это может еще быть? Что можете посоветовать?

Сообщение от immortel

Доброго времени суток,

Добрый день.

Сообщение от immortel

Не знаю связано ли это с потеряй мощности, в начале машина свистеть начинает, потом когда мотор разогреется - перестаёт. Говорят что воздухозаборники и это не связано.

Сообщение от immortel

Ездил сегодня на сервис Porsch для диагностики, там говорят что может быть цепь растянулась. Может ли быть такое?

Результаты диагностики предполагают рекомендации по устранению неисправности. Что сказал сервисный центр Porsche?
Какие ошибки зафиксированы в блоке управления двигателя?
Какие метки цепи ГРМ на данный момент?
При каких оборотах приходит в норму давление моторного масла?
Краткие тесты двигателя проводили?

Сообщение от immortel

Может ли из за этого быть потеря мощности? Машина проехала 135.000 км.

может...

Сообщение от immortel

Если цепь, должна ли она шуметь?

не всегда...

Сообщение от immortel

Если не цепь, то что это может еще быть? Что можете посоветовать?

нужно провести качественную диагностику...