Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Выхлоп в антифризе (4.5 turbo)

23.11.2017, 20:43   #1
ernest0
Собственно сама проблема в названии темы.

Двигатель 4.5 турбо, м48.50, Cayenne Turbo S, пробег 400 000км+, двигатель мной не гильзован да и думаю предыдущий владелец это не делал.

Двигатель не перегревается, можно ехать и 20 и 30 и 100 километров подряд. Главное не крутить мотор особо выше 3000 оборотов. Иначе выдвливает антифриз из клапана пробки (бачек новый, пробка новая). И передняя и задняя печка греет, если антифриз на уровне. Это 100% выхлоп (по запаху). На холостых если машина стоит, то патрубки тоже становятся тугими, но никуда ничего не давит даже через час. На холостых температура может поднятся до 85+, но включаются вентиляторы и она держится. Если добавить оборотов до 1200, то температура опять падает за 10 секунд до 80.

Смотрел схемы в каталогах, понимаю, что скорее всего это либо прокладка головы, либо трещина в голове.

Ну а теперь вопросы:
1) Чисто теоретически турбины же ведь с водяным охлаждением? С них может давить?
2) Подкова, коромысло или как там ее. Ну где клапаны насосов вторичного воздуха и датчик температуры вроде. Там же тоже получается чисто теоретически может выдавить прокладку или трещина?

В общем любые соображения на тему приветствуются
23.11.2017, 22:11   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
В камеру сгорания видеоэндоскопом заглядывали?
Если антифриз попадает в камеру сгорания, будут особенно выраженные чистые месте на поршне цилиндра.
24.11.2017, 00:21   #3
ernest0
Не думал, что эндоскопом будет что-либо видно. Ок, как доберусь до эндоскопа гляну. Единственное вывернул свечи посмотреть - все одинаковые, в норме.

Не хочется скинуть головы и сделать вывод, что проблема была не в головах.
04.01.2018, 22:15   #4
ernest0
В общем мотор разобран, головы скинуты. В головах вот такие трещины.
Ищу другие головы. Как проще отличить голову Турбо от головы простого С?
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: aa.jpg
Просмотров: 31
Размер:	424.0 Кб
ID:	15938  
08.01.2018, 14:33   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от ernest0 Посмотреть сообщение
Ищу другие головы. Как проще отличить голову Турбо от головы простого С?
Номера разные...
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ГБЦ.jpg
Просмотров: 9
Размер:	79.1 Кб
ID:	15943  

Метки
turbo, антифриз, быть, выхлоп, голова, камера, сгорание

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] TECHART спортивный выхлоп для Cayenne Diesel V6 с 2015 мод.года Владимир Маркин Чип-тюнинг 12 28.03.2018 08:06
Куплю выхлоп Techart(заднюю банку) Муслим Установка и переоснащение (Tequipment) 4 10.09.2013 15:49
выхлоп Саша кай Барахолка 2 28.04.2011 22:29
Что лучше: Turbo (957)+сделать чип 50 л.с. или Turbo S Кост Выбираем Porsche 15 21.06.2010 22:29
ВЫХЛОП Galiardo111 Чип-тюнинг 34 05.02.2010 16:09



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика