Владимир, приветствую!
Топливо пробовал на различных заправках, изменений нет. Всегда заправляюсь 98-м.

Свечи новые бош, катушки новые, лямбды новые, вакуумный насос новый, мембраны все новые (ориг.) Компрессия как доктор прописал. остается только смотреть где-то в проводке, хотя уже лазили, смотрели, все четко. Пивисом смотрели параметры и тестировали все ок. Но вот при езде (медленной, от 1000 до 2000), бывают очень редкие пропуски, как раз в это время происходят подергивания. Но при этом динамика разгона отличная, стабильно 0-100 едет 5.1 ,5.2 сек. потери мощности нет, но эта неприятная вибрация на холостых (редкая) и подергивания огорчают.
Сегодня снова поеду на пивис, обнулять все настройки , чтобы заново адаптировался.

Сообщение от Varrim

Владимир, приветствую!

Добрый день!

Сообщение от Varrim

Всегда заправляюсь 98-м.

Если есть 100-й, лучше будет его

Сообщение от Varrim

Свечи новые бош, катушки новые, лямбды новые, вакуумный насос новый, мембраны все новые (ориг.) Компрессия как доктор прописал. остается только смотреть где-то в проводке, хотя уже лазили, смотрели, все четко. Пивисом смотрели параметры и тестировали все ок. Но вот при езде (медленной, от 1000 до 2000), бывают очень редкие пропуски, как раз в это время происходят подергивания.

С топливными форсунками что?

По топливным форсункам, тест все ок, льют как новые, тнвд 54 номер (новый), топливные в баке VDO новые , по давлению топлива, показатели на холостых 40 в пике 130 или больше, точно уже не помню в целом параметры как по мануалу.
Пробег сейчас 150к
Запускается ДВС четко, что в минус 25 что в тепле. Турбины дуют больше 0.8 (как положено)
По ГРМ (см. фото)

Сообщение от Varrim

По ГРМ (см. фото)

Так метки цепи ГРМ не в норме, первый ряд. Нужно исправить

Исправить можно только заменой цепи ГРМ? или замена фазовращателя?

это может влиять на пропуски в цилиндрах?

Сообщение от Varrim

Исправить можно только заменой цепи ГРМ? или замена фазовращателя?

Я бы проверил эл. магнитные клапана регулировки хода клапанов в задней части двигателя, если дело в не в них, просто отрегулировать метки цепи ГРМ.

Сообщение от Varrim

это может влиять на пропуски в цилиндрах?

Да

Владимир, спасибо!
Будем искать дальше
Сейчас сбросили все адаптации и авто пока работает "мягко" без рывков.

Дальше будем смотреть в сторону ГРМ и т.п.

Владимир, добрый день,
Эл. магнитные клапана регулировки хода клапанов в задней части двигателя, это они, см. фото, обвёл

Сообщение от Varrim

Владимир, добрый день

Добрый день!

Сообщение от Varrim

Эл. магнитные клапана регулировки хода клапанов в задней части двигателя, это они, см. фото, обвёл

Нет.
Задняя часть, это совсем другое место у двигателя

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый день!


Нет.
Задняя часть, это совсем другое место у двигателя

Когда обводил, думал, зачем я это делаю)

Владимир,
Обвел на схеме данный клапан (верно)