Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Система вентиляции картерных газов - Страница 5

26.12.2019, 11:22   #41
alexno
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Добрый день!

Я бы заменил. Потому что каналы проверит в ней невозможно качественно
Владимир, клапанная крышка 5-8 - этот номер 94810513207?
И вот еще трубка 94810721552 - ее тоже сразу менять или сначала лучше проверить, и без явной необходимости можно не менять?

VIN: WP1ZZZ9PZ4LA80252
26.12.2019, 12:20   #42
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от alexno Посмотреть сообщение
Владимир, клапанная крышка 5-8 - этот номер 94810513207?
Верно

Сообщение от alexno Посмотреть сообщение
И вот еще трубка 94810721552 - ее тоже сразу менять или сначала лучше проверить, и без явной необходимости можно не менять?
Если трубка герметичная и нет механических повреждений и не поврежден тройник в задней части двигателя, менять не нужно. Действовать нужно по обстановке, когда увидите состояние этой трубки.
28.12.2019, 05:22   #43
meloman
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Для мотора 4.5 маслоотделитель только с одной стороны 5-8 цил.
а на turbo S 957 1-4 цилиндр там тоже маслоотделитель ? а то слышал что 5-8 маслоотделитель а 1-4 маслонакопитель...
28.12.2019, 11:41   #44
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от meloman Посмотреть сообщение
а на turbo S 957 1-4 цилиндр там тоже маслоотделитель ? а то слышал что 5-8 маслоотделитель а 1-4 маслонакопитель...
Два маслоотделителя
01.06.2020, 15:37   #45
alexno
Владимир, добрый день.

Может ли только неполадки в системе вентиляции картерных газов влиять на такой расход масла?
870 км прехал, потратил 1 литр масла - это при почти 100 % трассовой езде не быстрее 120 кмч, без резких ускорений в принципе.
440 км проехал, потратил 1 литр масла - это при почти 100 % той же трассовой езды 120 кмч + несколько десятков км 130-140кмч + немного 160кмч, с ускорениями но не в пол, такими, что и ускорениями на этой машине нельзя считать, так, разгончик.
Специально делал замеры и выдерживая стиль. Заливался ровно литр от лампы до лампы.

Также под подозрением турбина, маслосъемные кольца и колпачки.
01.06.2020, 16:01   #46
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от alexno Посмотреть сообщение
Владимир, добрый день.
Добрый день!

Сообщение от alexno Посмотреть сообщение
Может ли только неполадки в системе вентиляции картерных газов влиять на такой расход масла?
870 км прехал, потратил 1 литр масла - это при почти 100 % трассовой езде не быстрее 120 кмч, без резких ускорений в принципе.
440 км проехал, потратил 1 литр масла - это при почти 100 % той же трассовой езды 120 кмч + несколько десятков км 130-140кмч + немного 160кмч, с ускорениями но не в пол, такими, что и ускорениями на этой машине нельзя считать, так, разгончик.
Специально делал замеры и выдерживая стиль. Заливался ровно литр от лампы до лампы.
Ну если только совсем все дырявое...

Сообщение от alexno Посмотреть сообщение
Также под подозрением турбина, маслосъемные кольца и колпачки.
Это больше похоже на правду
01.06.2020, 16:22   #47
alexno
Вроде не было все дырявое совсем. Нигде не свистит.
Если на ХХ крышку маслозаливной горловины приоткрутить, то начинает гудеть там где мембрана в крышке маслоотделителя, руку если положить, чувствуется. Не должно ж так быть? Я потому и подумал сначала в сторону вентиляции.


Еще. Когда холодную заводишь, из обеих труб дымок видно, белый. А если белый листок приложить, то немного темных капель. Из левой трубы только.

Турбина левая, да, в масле.

Год назад поменял КВКГ, после того, когда в патрубке слева внизу масло обнаружили грамм 150.
01.06.2020, 16:31   #48
Serg124
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Это больше похоже на правду

Учитывая что на этой машина левая турбина ещё год назад была вся в масле... Скорее всего это просто правда.
01.06.2020, 16:44   #49
alexno
Турбина может такой расход делать?

И если так, надо с неё начать?
Ведь проверку выпуска и вентиляции картера не так давно на машине делали.

Мотор - кольца, колпачки - это если ничего не помогло, при условии нормального состояния цилиндров, фаз в допуске?

Отправлено с моего I4213 через Tapatalk
01.06.2020, 22:48   #50
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от alexno Посмотреть сообщение
Если на ХХ крышку маслозаливной горловины приоткрутить, то начинает гудеть там где мембрана в крышке маслоотделителя, руку если положить, чувствуется. Не должно ж так быть? Я потому и подумал сначала в сторону вентиляции.
Это вопрос к самому маслоотделителю двигателя. Так быть действительно не должно. Дело к замене клапанной крышки 5-8 цил. идет.


Сообщение от alexno Посмотреть сообщение
Турбина может такой расход делать?
Да

Сообщение от alexno Посмотреть сообщение
И если так, надо с неё начать?
При условии что герметичность системы вентиляции присутствует

Сообщение от alexno Посмотреть сообщение
Ведь проверку выпуска и вентиляции картера не так давно на машине делали.
Не выпуск проверять нужно, а впуск.

Метки
было, вакуумный, вентиляция, газовый, картерный, клапан, крышка, куда, масло, мембрана, менять, насос, нужный, проверить, работа, система, смысл, трубка

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA] Система вентиляции бака - неправильный расход Talgat Вопросы специалистам 47 13.07.2015 17:18
[9PA1] Клапан вентиляции картерных газов Радмир Вопросы специалистам 5 02.04.2015 09:24
[9PA] Продаю клапан вентиляции картерных газов (95511076500) Chance Барахолка 2 30.05.2013 14:25
Клапан рециркуляции картерных газов chilikin Вопросы специалистам 0 16.05.2013 19:17
Установка вентиляции сидений.прошу совета. Лишенец Обмен опытом 10 21.06.2010 18:00



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика