Перезапись значений адаптации
Информация
Последствия адаптации тестера при невыполненных условиях для автоматической адаптации (нарушение типовых условий):
Для записи о неисправности в области регистрации нагрузки (P0068 + P1069 ... P1077) границы расширяются во избежание неправильного распознавания.
Это расширение отменяется после проведения адаптации при выполненных условий для автоматической адаптации, но в любом случае после 15 фаз прогрева
(фаза прогрева = температура ОЖ после пуска увеличивается более чем на 23°C и доходит как минимум до 73°C)
После проведения ручной адаптации дроссельной заслонки при невыполненных окружающих условиях она автоматически выполняется заново, как только эти условия будут выполнены.
При этом НЕ соблюдается время ожидания 30 секунд, однако один раз возможна небольшая задержка пуска двигателя.
Окружающие условия для автоматической адаптации:
выключить двигатель и включить зажигание более чем на 30 секунд;
педаль акселератора не нажата;
автомобиль неподвижен;
электропитание регулировочного модуля дроссельной заслонки в порядке;
температура ОЖ от 5°C до 100°C;
температура впускного воздуха от 5°C до 40°C;
Дроссельная заслонка
после удаления или без удаления
Требуется после следующих работ:
Перепрограммирование блока управления DME
Замена блока управления DME
Замена дроссельной заслонки
Как?
Включить зажигание более чем на 30 секунд, если выполнены предварительные условия
или
Тестер PIWIS:
1 Предварительные условия:
1.1 Двигатель выключен
1.2 Зажигание включено
2 Выбрать меню:
2.1 DME
2.2 Техобслуживание/ремонт
2.3 Адаптации
2.4 Адаптация дроссельной заслонки
3 Перейти к указанию: F12
4 Запустить функциюF12
5 Выключить зажигание (см. информацию)
Модуль педали акселератора Kickdown (только Cayenne (92A) с Tiptronic)
Требуется после следующих работ:
Перепрограммирование блока управления DME
Замена блока управления DME
Замена модуля педали акселератора
Как?
Тестер PIWIS:
1 Предварительные условия:
1.1 Двигатель выключен
1.2 Зажигание включено
2 Выбрать меню:
2.1 DME
2.2 Техобслуживание/ремонт
2.3 Адаптации
2.4 Адаптация Kickdown
3 Запустить функцию F8
4 Полностью выжать педаль акселератора и снова отпустить ее спустя 30 секунд.
5 Выключить зажигание (см. также информацию)
Информация
Спустя прибл. 1,5 минуты требуется нажатие педали акселератора, поскольку каждый шаг адаптации ограничен 5 Нм.
Момент потерь
Требуется после следующих работ:
Перепрограммирование блока управления DME
Замена блока управления DME
Перепрограммирование блока управления PDK
Требуется перед следующими работами:
Повторная калибровка PDK
Как?
Холостой ход двигателя
1 Предварительные условия:
1.1 Двигатель прогрет до рабочей температуры
2 На 3 минуты запустить двигатель на холостом ходу с выключенными потребителями, в промежутке 1 раз нажать на педаль акселератора спустя прибл. 1,5 минуты
3 На 3 минуты запустить двигатель на холостом ходу со включенным кондиционером, в промежутке 1 раз нажать на педаль акселератора спустя прибл. 1,5 минуты
4 На 3 минуты запустить двигатель на холостом ходу со включенным кондиционером и передачей, в промежутке 1 раз нажать на педаль акселератора спустя прибл. 1,5 минуты
5 Выключить зажигание (см. также информацию)
|