Правила форума Clear
Важная информация

92A производство 2011>>2018 (K;L) Аккум 958-й кузов - маленькое напряжение.

05.12.2015, 17:53   #1
Bobb
Аккум полностью заряжен, а показывает 12,0-12,3 , опускается и ниже 12, если несколько дней постоит. Замеряет как сигналка каждый час, так и я сам вольтметром. По идее на новом и заряженном аккуме должно быть 12,6-12,8. На прошлом авто у меня при ~11,8 вольтах автомобиль вообще не заводился. Как такое может быть?

ЗЫ. Не уверен, правильно ли выбрал модель авто 9PA1.
05.12.2015, 18:18   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Bobb Посмотреть сообщение
Аккум полностью заряжен, а показывает 12,0-12,3 , опускается и ниже 12, если несколько дней постоит. Замеряет как сигналка каждый час, так и я сам вольтметром. По идее на новом и заряженном аккуме должно быть 12,6-12,8. На прошлом авто у меня при ~11,8 вольтах автомобиль вообще не заводился. Как такое может быть?
Есть фото?
Напряжение работы генератора какое?

Сообщение от Bobb Посмотреть сообщение
ЗЫ. Не уверен, правильно ли выбрал модель авто 9PA1.
Правильно 92A для 958 кузова.
05.12.2015, 18:35   #3
Bobb
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Есть фото?
Фото сделать не проблема, только зачем, оно подтвердит, все, что я сказал.

Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Напряжение работы генератора какое?
Не знаю как замерить, авто новый, на приборке, при заведенном авто, показывает ~14,2, а при незаведенном около ~12,2 и показывает.
05.12.2015, 18:37   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Bobb Посмотреть сообщение
на приборке, при заведенном авто, показывает ~14,2
В норме. Так и должно быть.

Сообщение от Bobb Посмотреть сообщение
а при незаведенном около ~12,2 и показывает.
В норме. Так и должно быть.
05.12.2015, 18:49   #5
Bobb
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
В норме. Так и должно быть.
А почему на выведенных под капот клеммах не показывает нормальное напряжение? Я не на клеммах аккума меряю. Может теряется что, на пути до подкапотных клемм? Замерил напряжение сразу же после ночной полной зарядки, вольтметр показал 12,45 (если мне память не изменяет)

Причем сигналка показывает напряжение на 0,55 больше вольметрового, поэтому я сделал коррекцию на эти 0,55 в настройках (в виджете для смартфона можно отрегулировать погрешность), думая, что вольметр-то правильное показывает напряжение.

Теперь вот в сомнениях, может сигналка, установленная в недрах авто, правильно все показывает, а именно 12,8-12,9?
05.12.2015, 21:06   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Измерение напряжения для того, чтобы определить качество АКБ:

Для верного измерения напряжения (вкл. 5 мин покоя) двигателю/автомобилю должен быть запущен макс. на 3 мин для процессов, обусловленных эксплуатационными требованиями.
Соблюдать время покоя АКБ (5 мин) перед измерением напряжения.
Измерить напряжение с помощью соответствующего вольтметра ( → см. рисунок ). Соблюдать рекомендации относительно приборов и температуру АКБ (>= 10° C/ 50° F).
Оценить измеренное напряжение ( → см. рисунок ):
если >= 12,0 В:
Дальнейшие действия не требуются,
если <= 11,99 В:
Замена АКБ

Измерение напряжения после зарядки АКБ:

Зарядить АКБ с помощь рекомендуемого зарядного устройства.
При этом соблюдать предписания по температуре АКБ (>= 10° C) и продолжительности зарядки не менее 10 часов.
Оставить АКБ на 120 минут
В течение этого времени запрещено движение автомобиля и включение потребителей.
Измерить напряжение с помощью соответствующего вольтметра. Соблюдать рекомендации относительно приборов и температуру АКБ (>= 10° C/ 50° F).
Оценить измеренное напряжение
если результат измерений: >= 12,8 В:
Завершение мероприятия.
если результат измерений: <= 12,79 В:
Замена АКБ.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 5
Размер:	50.0 Кб
ID:	11941   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 5
Размер:	26.8 Кб
ID:	11943   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Измеренное напряжение.jpg
Просмотров: 4
Размер:	34.0 Кб
ID:	11944  
09.02.2021, 22:26   #7
qwer1399
Помогите новичку советом.

Только купил Каен 3,6 2012

Не могу решить такую проблему.

Стал замечать при включении зажигания, на панели приборов показывает низкое напряжение.
11.8-12.2 V

Сначала не придал этому значение.
Но когда стало показывать 11.8-11.7 и перестал заводиться
Подумал что пришло время замены аккумулятора
Поехал в магазин, купил новый
Поставил
Включаю зажигание - 12V!!!

Покупаю тестер акб
Проверю старый выдает 12.6V
Емкость 90%

Проверяю новый акб 12.6v
Емкость 100%

НО!!!!!!!
Проверяю тестером напряжение в машине -12 v

Куда девается 0.6V?????????

Сегодня два раза открыл, закрыл багажник с новым акб /
Приборка показывает 11.8v
Не заводится(((((((

Подскажите Куда копать?
Сам Акб выдает 12.6v
Но до сети Кайна доходит на 0.6v меньше.

Куда копать?

Может есть какой то блок расперделительный?
Где может теряться напряжение?

P.S. когда двигатель заведен, показывает зарядку 13.5v-14.5v
09.02.2021, 22:34   #8
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от qwer1399 Посмотреть сообщение
Только купил Каен 3,6 2012
Пишите VIN
10.02.2021, 12:44   #9
qwer1399
Есть какие либо мысли в этом направлении?

Куда может деваться напряжение
От двух нормальных аккумуляторов
До такой степени что аж не заводится.?
10.02.2021, 22:15   #10
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от qwer1399 Посмотреть сообщение
Стал замечать при включении зажигания, на панели приборов показывает низкое напряжение.
11.8-12.2 V
При включенное зажигании это нормальное бортовое напряжение. Что смущает?


Сообщение от qwer1399 Посмотреть сообщение
Сначала не придал этому значение.
Но когда стало показывать 11.8-11.7 и перестал заводиться
Подумал что пришло время замены аккумулятора
Поехал в магазин, купил новый
Поставил
Включаю зажигание - 12V!!!
И тут все в порядке с бортовым напряжением. Машина не заводится точно не из-за состояния АКБ

Сообщение от qwer1399 Посмотреть сообщение
Покупаю тестер акб
Проверю старый выдает 12.6V
Емкость 90%

Проверяю новый акб 12.6v
Емкость 100%
Это нормально

Сообщение от qwer1399 Посмотреть сообщение
НО!!!!!!!
Проверяю тестером напряжение в машине -12 v
На включенном зажигании это норма

Сообщение от qwer1399 Посмотреть сообщение
Куда девается 0.6V?????????
Места соединения силовых кабелей моторного отсека и распределительного устройства. Но это не криминал


Сообщение от qwer1399 Посмотреть сообщение
Сегодня два раза открыл, закрыл багажник с новым акб /
Приборка показывает 11.8v
Не заводится(((((((
Разбирайтесь дальше, АКБ не виноват тут. Смотрите нештатное оборудование на машине

Сообщение от qwer1399 Посмотреть сообщение
P.S. когда двигатель заведен, показывает зарядку 13.5v-14.5v
Так и должно быть

Метки
аккумулятор, завестись, заводиться, измерение, машина, напряжение

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кузов (обзор) Владимир Маркин Кузов 16 08.08.2023 22:59
[92A] Зеркала 958 кузов sugahf Электрооборудование 36 27.11.2021 13:50
[9PA1] 957 кузов после ДТП, не заводится,помогите! Alan Ходовая и подвеска 4 21.08.2020 10:04
Куплю кузов каен Алан 790 Барахолка 0 01.06.2013 21:50
Куплю кузов (железо) 955 Иван Кузов 2 27.02.2010 22:00



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика