Правила форума Clear
Важная информация

92A производство 2011>>2018 (K;L) Датчик угла поворотов 958

09.03.2016, 15:56   #1
strik
Здравствуйте Владимир.
автомобиль CAYENNE 2011 г.в.
приехал с неисправностью на комбинации проборов неисправность PSM
имеется ошибка в блоке PSM "датчик угла поворотов рул.кол. функцион.огран."
инициализация и калибровка выполняются без ошибок.
по коду ошибки предлагается заменить датчик угла поворотов, сделав пробную замену, ошибка не удаляется.(контактное кольцо с датчиком пол.рул.кол. ставили с автомобиля 2011 года, единственная разница, нет подогрева)
подскажите в чем еще может быть проблема.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5d9d45c77e29.jpg
Просмотров: 20
Размер:	48.0 Кб
ID:	34655
09.03.2016, 16:18   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от strik Посмотреть сообщение
Здравствуйте Владимир.
Добрый день.

Сообщение от strik Посмотреть сообщение
приехал с неисправностью на комбинации проборов неисправность PSM
имеется ошибка в блоке PSM "датчик угла поворотов рул.кол. функцион.огран."
инициализация и калибровка выполняются без ошибок.
по коду ошибки предлагается заменить датчик угла поворотов, сделав пробную замену, ошибка не удаляется.(контактное кольцо с датчиком пол.рул.кол. ставили с автомобиля 2011 года, единственная разница, нет подогрева)
подскажите в чем еще может быть проблема.
Работы до конца необходимо проводить.
В автомобилях, оснащенных подогревом рулевого колеса, многофункциональным рулевым колесом, круиз-контролем или бортовым компьютером, после замены блока управления электроники рулевого колеса необходимо выполнить активацию функций.
09.03.2016, 19:28   #3
strik
так неисправность появилась в PSM, а не эл.рул.кол.
в старом и новом(подменном блоке) ошибки одинаковые.

и пробовали переставить только датчик угла поворотов, результат тот же
09.03.2016, 19:33   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от strik Посмотреть сообщение
так неисправность появилась в PSM, а не эл.рул.кол.
Так датчик угла поворота руля где стоит?

Сообщение от strik Посмотреть сообщение
в старом и новом(подменном блоке) ошибки одинаковые.
Это далеко не показатель

Сообщение от strik Посмотреть сообщение
и пробовали переставить только датчик угла поворотов, результат тот же
Интересно, как?
09.03.2016, 19:37   #5
strik
датчик крепится к контактному кольцу снизу, снимается отгибанием защелок, в нем я как понял оптический элемент, с пом-ю которого и считывается положение руля.
поправьте если не так.
и направьте в нужном направлении.
09.03.2016, 19:47   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Датчик поставляется исключительно в сборе с витой пружиной (под цифрой 2). Разбирать не рекомендуется и менять отдельные узлы витой пружины.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Датчик.jpg
Просмотров: 58
Размер:	54.3 Кб
ID:	12273  
09.03.2016, 19:50   #7
strik
это я знаю,
то есть проблема именно в датчике.
обьясните как это связано с неправильной рег-й установки углов колес. так как ошибка загорелась после ремонта подвески (со слов клиента)
09.03.2016, 19:54   #8
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Замена блока управления электроники рулевого колеса
Перед отсоединением блока управления выключить зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.
Во время процесса программирования должно быть обеспечено электропитание.
Подключить к АКБ автомобиля зарядное устройство с минимальным заданным значением: 40 A.

информация
Указания в тестере PIWIS II 9818 имеют приоритет, с выходом новых версий описание может отличаться.
Приведенный здесь процесс представлен в общих чертах. В тестере PIWIS II 9818 могут встречаться другие тексты или дополнения к старым.

информация
В автомобилях, оснащенных многофункциональным рулевым колесом, после замены блока управления электроники рулевого колеса необходимо выполнить активацию функции.

1. Подключить тестер Porsche к автомобилю и запустить тестер. Включить зажигание.
2. Выбрать тип автомобиля и запустить PIDT.
3. В разделе Обзор выбрать блок управления Электроника рулевого колеса.
4. Выбрать Техобслуживание/ремонт.
5. Выбрать Замена блока управления и нажать клавишу F12 .
6. Считывание данных и F12 .
7. Запустить считывание данных с помощью клавиши F8 .
8. Проверить номер VIN. F12 .
9. Выключить зажигание, заменить блок управления.
10. Включить зажигание, перейти в меню Запись данных (порядок см. выше), F12 и запустить с помощью клавиши F8 , считанные данные записываются.
11. Системный тестер отображает Данные были записаны, F12 .
12. В меню Техобслуживание / ремонт электроники рулевого колеса выбрать функцию Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса.
13. Следовать указаниям тестера и запустить по клавише F8 .
14. Тестер указывает, что калибровка была завершена успешно. Клавиша F12 .
15. Считать память неисправностей, при необходимости очистить.
16. Функциональная проверка: выполнить пробную поездку.
17. Считать память неисправностей.

Активация функций

информация
В автомобилях, оснащенных подогревом рулевого колеса, многофункциональным рулевым колесом, круиз-контролем или бортовым компьютером, после замены блока управления электроники рулевого колеса необходимо выполнить активацию функций.

1. Определение кода активации функции (должны быть подготовлены заранее)
2. Подключить тестер PIWIS к автомобилю и запустить его. Включить зажигание.
3. Выбрать тип автомобиля и запустить диагностическое приложение.
4. С помощью клавиш со стрелками выбрать Электроника рулевого колеса и нажать клавишу F12 .
5. Выбрать Техобслуживание/ремонт.
6. С помощью клавиш со стрелками выбрать Активация функций и нажать клавишу F12 .
7. Выбрать функцию, ввести код активации функции и сохранить с помощью клавиши F8 .
8. Повторить процесс для других функций.
9. Считать память неисправностей, при необходимости очистить ее.
10. Функциональная проверка: выполнить пробную поездку.
11. Считать память неисправностей.
09.03.2016, 19:56   #9
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от strik Посмотреть сообщение
обьясните как это связано с неправильной рег-й установки углов колес. так как ошибка загорелась после ремонта подвески (со слов клиента)
Если датчик не калибруется, значит проблема глубже и находится уже в кольце. Клиент как правило не договаривает всегда. Возможно был удар и как следствие выход из строя.
09.03.2016, 20:00   #10
strik
16. Функциональная проверка: выполнить пробную поездку.
17. Считать память неисправностей.

все я так и делаю, пункт 16 написано выполнить пробную поездку, до активации функций
без активации функций они просто не работают.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Если датчик не калибруется, значит проблема глубже и находится уже в кольце. Клиент как правило не договаривает всегда. Возможно был удар и как следствие выход из строя.
в том то и дело что датчик калибруется и положения руля видит

Метки
вопрос, датчик, колесо, обогрев, ошибка, рулевой, руль, скинуть

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Лампы освещения поворотов porsche9949 Вопросы специалистам 9 20.11.2015 14:03
Что это за датчик? Шершень Вопросы специалистам 3 20.06.2015 11:39
[9PA] Датчик кислорода Seregin Электрооборудование 3 23.01.2014 15:42
Продам повторители поворотов Porsche cayenne ОльгаS Барахолка 0 10.02.2012 15:23
[92A] Динамическое освещение поворотов Владимир Маркин Электрооборудование 0 07.07.2010 12:47



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика