у меня туарег и кайен одного года, туарег держится до -25, а кай на -15 сдается...
причем оба присаживаются задом. стоянка с небольшим уклоном.
это проблема, что уже при -15 или особенность конструктива?
официалы сказали, что может в АКБ дело (хотя я 1.5 тыс км за неделю до отмотал, уж зарядился по полной)

Сообщение от amid21rus

кай

Здравствуйте! VIN № автомобиля?

везет вам)))
у меня ситуация интересней, кайен 958 2011г. Иногда может присесть на все стойки, (раз в неделю, раз в две недели) мороз или тепло разницы нет, причем присаживается ровно на одно деление по качельке, при запуске поднимается за секунды, после заправки азотом, литраж газа за 4 месяца не изменился. Запенивал все, стойки, компрессор, клапана, пузырей не было. На стойках превентивно заменил уплотнения, опорники, все равно иногда может присесть за ночь.
Грешу на блок клапанов, но может и дело просто в удельном тепловом расширении газа))))

Сообщение от amid21rus

у меня туарег и кайен одного года, туарег держится до -25, а кай на -15 сдается...
причем оба присаживаются задом. стоянка с небольшим уклоном.
это проблема, что уже при -15 или особенность конструктива?

Очень много факторов которые на это влияют, начиная от герметичности системы, заканчивая качеством азота

Подскажите пожалуйста, азот в систему нужно загонять раз в год и лучше перед зимой?

Сообщение от ARSN

Подскажите пожалуйста, азот в систему нужно загонять раз в год и лучше перед зимой?

Перед зимой

Сообщение от Владимир Маркин

Очень много факторов которые на это влияют, начиная от герметичности системы, заканчивая качеством азота

скажите пожалуйста, а насколько вредна эксплуатация авто, приседающего в мороз? утром сажусь в присевший, встал, поехал, следующим утром по новой...

Сообщение от amid21rus

скажите пожалуйста, а насколько вредна эксплуатация авто, приседающего в мороз? утром сажусь в присевший, встал, поехал, следующим утром по новой...

Вообще такого быть не должно даже в мороз, на 955 никогда такого небывало в самые лютые морозы, на 958 из своего опыта: аналогично, сначала в морозы садилась и потом выравнивалась, потом реже выравнивалась или не сразу, при этом ошибка уже красная сбой пневмы + пневма в нижнем положении и дубовая, как на телеге, помогала замена предохранителя и перезаправка системы, но ненадолго, по диагностике была выявлена негерметичность нескольких баллонов пневмы, поменял все сразу (меняются парами), проблема ушла совсем в любые морозы.

Здравствуйте,загорается неисправность ходовой части,желтый амортизатор. Поставил в теплый бокс ошибка прошла. Пневма работает,не падает,но при эксплуатации на морозе загораеться снова,куда копать?

Сообщение от BaksiSigal

Здравствуйте,загорается неисправность ходовой части,желтый амортизатор. Поставил в теплый бокс ошибка прошла. Пневма работает,не падает,но при эксплуатации на морозе загораеться снова,куда копать?

Дождемся ответа профессионалов, но в вашем случае скорее всего побочные погодные условия, не поломка, мороз - конденсат.