Клапан передачи 1, зависает в заполненном положении

ИНФОРМАЦИЯ

Если неисправность записана в памяти неисправностей пассивно , необходимо очистить память неисправностей и выполнить пробную поездку. При первом возникновении неисправности мероприятие по ремонту не требуется. Замены деталей не требуется.

ИНФОРМАЦИЯ

После замены деталей в коробке передач PDK (Porsche Doppelkupplung) необходимо выполнить общую калибровку. При этом в три этапа необходимо запрограммировать штоки вилки переключения передач, гидравлический блок и муфты сцепления. Для этого выбрать и выполнить следующую отдельную процедуру:

"Калибровка коробки передач после замены деталей"

Если имеются рекламации клиентов касательно переключения передач, рывков при переключении, шумов при переключении и т. п., однако замены деталей на коробке передач PDK (Porsche Doppelkupplung) не проводилось, общей калибровки не требуется. В два этапа необходимо перепрограммировать штоки вилки переключения передач и муфты сцепления. Для этого выбрать и выполнить следующую отдельную процедуру:

"Калибровка коробки передач без замены деталей"

Условия диагностики

Холостой ход двигателя

Автомобиль не в цикле останова (функция старт-стоп не активна в зацеплении)

Условия регистрации неисправности

Блок управления электроники КПП распознает зависание клапана передачи 1 в заполненном положении.

Проявления неисправности

Процесс переключения автоматической коробки передач невозможен

Адаптации АКПП деактивированы

Коробка передач неисправна, передача заднего хода может быть недоступна, активно предупредительное сообщение

Информация о компонентах и системах

Блок управления коробки передач

ИНФОРМАЦИЯ

Доступ к «блоку управления коробки передач» (также — «гидравлическое устройство переключения (HSG)» или «мехатроник») открывается после снятия масляного поддона коробки передач.

Установленные снаружи клапаны управляют притоком масла к другим внутренним клапанам в блоке управления и в коробке передач.

Если регулятор давления или электромагнитный клапан неисправен, необходимо заменить весь блок управления коробки передач. Кроме того, требуется калибровка после замены детали.

1 Электрический регулятор 7 (переключает давление масла на клапан сцепления 3 для сцепления полного привода К3 — устанавливается только в варианте 4WD)

2 Электрический регулятор 1 (переключает давление масла на клапан сцепления 1 для сцепления К1)

3 Электромагнитный клапан 3 (переключает давление масла на мультиплексорный клапан 3)

4 Электрический регулятор 2 (переключает давление масла на клапан сцепления 2 для сцепления К2)

5 Электрический регулятор давления 5 (давление переключения для передач 1, 3, 6, 8 и задней передачи)

6 Электрический регулятор давления 6 (давление переключения для передач 2, 4, 5 и 7)

7 Электромагнитный клапан 2 (переключает давление масла на мультиплексорный клапан 2)

8 Электромагнитный клапан 1 (переключает давление масла на мультиплексорный клапан 1)

9 Электрический регулятор 4 (переключает давление масла на клапан заслонки для производительности и на клапан парковочной блокировки для расчета парковочной блокировки)

10 Электрический регулятор давления 8 (переключает клапан охлаждения для управления объемным потоком насоса)

11 Электрический регулятор давления 3 (управляет клапаном системного давления, который выполнен в качестве клапана ограничения давления)

12 Датчик температуры в поддоне для трансмиссионного масла

13 Разъем для исполнительных механизмов жгута проводов в коробке передач

Проверки и возможные причины

Программирование

37300 - Блок управления электроники КПП - 1134 - Неисправность программир.

37300 - Блок управления электроники КПП - 4096 - ПО не может быть установлено/активировано

Проверка блока управления коробки передач PDK

38770 - Блок управления коробки передач - неисправность

37340 - Doppelkupplung - неисправна

Трансмиссионное масло для АКПП

37020 - ATF - Уровень масла не в заданном диапазоне (ниже/выше нормы)

37020 - ATF - Стружка/посторонние частицы

37340 - Doppelkupplung - 5000 - Негерметичн. места

Негерметичность коробки передач PDK

37340 - Doppelkupplung - 5000 - Негерметичн. места