Заводим авто, начинает нагреваться двигатель прикладываю руку к помпе , примерно до 80 градусов термостат работает по малому кругу,после 80 гр. открывается термостат это чувствуется по патрубкам что жидкость пошла по большому кругу,при этом климат выключен и вентилятор радиатора не вращается,а при включенном климате двигатель прогревается плохо патрубок холодный,но при этом вентилятор вращается и тем самым не даёт достигнуть рабочей температуры. Может быть проблема в блокировке климат контроля или в блоке управления вентиляторами который находится над вентиляторами?
Все верно,не даёт набрать нужной температуры.
Работает один,кондиционера в покое.
Работает на первой скорости, я уже наблюдал когда он работал на больших оборотах гул стоял страшный
Все ошибки стерты, ничего не изменилось, термостат работает когда климат выключен,с утра заводишь и проверяешь патрубки на двигателе до 70гр. (примерно) по малому кругу потом по большому.