Правила форума Clear
Важная информация

9PA1 производство 2007>>2010 (L) Потеет трубка картерных газов

17.09.2019, 20:09   #1
AntonP
Добрый вечер

Владимир, подскажите куда копать и в чём может быть причина, а может это так и должно быть, после замены трубки под номером 19 , сепаратор или как его обозвать не знаю , стал потеть

Кайен Турбо С , 3 года назад заменил маслоотделитель тот что с мембраной под цифрой 13(4-8цилиндр) чисто из профилактических целей , мембрана была целая
и сразу же поменял тройник под цифрой 1 , одна из мембран порвалась в ней и продувалась в обе стороны
потом на следующий год поменял маслоотделитель под цифрой 13 (1-4цилиндр) её немного повело и плохо прилегала в районе первого цилиндра
и лопнула трубка под цифрой 6

В этом году поменял трубку под цифрой 19 , сломался белый тройник внутри чёрной трубки , она как бы прокручиваться стала в стороны, но картерные газы не давило от туда , но вспомнил что она прокручиваться стала ещё в том , то в этом году понял что надо менять , да и вся трубка пересохла и хрустела, вроде бы трещин не было

После её замены стал наблюдать что в середине на клапане стало появляться масло , прикладываю фото это примерно в таком состоянии она стала за 11к км
немного убивает это , ни где нет подтёков масла по всей системе картерных газов , сухо, из под маслозаливной крышки масло не давит, сухо, масло от замены до замены не доливаю, меняю каждые 5к-6к км
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ms.jpg
Просмотров: 14
Размер:	104.7 Кб
ID:	24080   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2204.jpg
Просмотров: 13
Размер:	240.2 Кб
ID:	24081   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2549.jpg
Просмотров: 12
Размер:	107.4 Кб
ID:	24082  
17.09.2019, 20:16   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от AntonP Посмотреть сообщение
Добрый вечер
Добрый вечер!

Сообщение от AntonP Посмотреть сообщение
Владимир, подскажите куда копать и в чём может быть причина, а может это так и должно быть, после замены трубки под номером 19 , сепаратор или как его обозвать не знаю , стал потеть

Кайен Турбо С , 3 года назад заменил маслоотделитель тот что с мембраной под цифрой 13(4-8цилиндр) чисто из профилактических целей , мембрана была целая
и сразу же поменял тройник под цифрой 1 , одна из мембран порвалась в ней и продувалась в обе стороны
потом на следующий год поменял маслоотделитель под цифрой 13 (1-4цилиндр) её немного повело и плохо прилегала в районе первого цилиндра
и лопнула трубка под цифрой 6

В этом году поменял трубку под цифрой 19 , сломался белый тройник внутри чёрной трубки , она как бы прокручиваться стала в стороны, но картерные газы не давило от туда , но вспомнил что она прокручиваться стала ещё в том , то в этом году понял что надо менять , да и вся трубка пересохла и хрустела, вроде бы трещин не было

После её замены стал наблюдать что в середине на клапане стало появляться масло , прикладываю фото это примерно в таком состоянии она стала за 11к км
немного убивает это , ни где нет подтёков масла по всей системе картерных газов , сухо, из под маслозаливной крышки масло не давит, сухо, масло от замены до замены не доливаю, меняю каждые 5к-6к км
Систему вентиляции картерных газов опрессовывали на негерметичность?
Актуальное состояние клапана вентиляции картерных газов?
17.09.2019, 20:50   #3
AntonP
нет не опрессовывал систему картерных газов, так как за 3 года заменил все трубки и два маслоотделителя, всё покупал новое и оригинал, все разъёмы защёлкнуты хорошо , маслоотделители затянуты по мануалу 10 ньютон
а эту под цифрой 19 поменял новую в этом году и на ней в какой то момент начало появляться масло , возможно даже сразу , может быть она брак? может не держит клапан в ней?

Не понял суть вопроса : Актуальное состояние клапана вентиляции картерных газов?

Мембрану в маслоотделители смотрел, пробег 45к км , выглядит как новая , нагара на ней и в маслоотделителе нет , чистое масло везде
трубка что под номером 10 идёт с маслоотделителя в головку блока , не забита , чуть масла в ней было , взял всё промыл
Единственную какую трубку из системы картерных газов не менял так это под цифрой 2, визуально она целая и не хрустит
17.09.2019, 21:21   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от AntonP Посмотреть сообщение
нет не опрессовывал систему картерных газов, так как за 3 года заменил все трубки и два маслоотделителя, всё покупал новое и оригинал, все разъёмы защёлкнуты хорошо , маслоотделители затянуты по мануалу 10 ньютон
а эту под цифрой 19 поменял новую в этом году и на ней в какой то момент начало появляться масло
Даже после проведенных работ по замене деталей на новые необходимо выполнять заключительные проверки, в данном слуе убедится что системе герметична

Сообщение от AntonP Посмотреть сообщение
может быть она брак?
Возможно

Сообщение от AntonP Посмотреть сообщение
Актуальное состояние клапана вентиляции картерных газов?
Рабочее или не рабочее состояние мембраны

Сообщение от AntonP Посмотреть сообщение
Мембрану в маслоотделители смотрел, пробег 45к км , выглядит как новая , нагара на ней
На мембране может появиться негерметичность.

Метки
вентиляция, газовый, картерный, мембрана, потеть, рабочий, трубка

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA] Клапан картерных газов Ислам95 Двигатель 3 22.12.2017 15:09
[9PA1] Вентиляция картерных газов valerey Вопросы специалистам 4 02.12.2015 10:08
Мембрана картерных газов Лии Двигатель 0 17.11.2015 15:59
[9PA1] Клапан вентиляции картерных газов Радмир Вопросы специалистам 5 02.04.2015 09:24
Клапан рециркуляции картерных газов chilikin Вопросы специалистам 0 16.05.2013 19:17



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика