Добрый день! Кай 2009г дизель,WP1ZZZ9PZ9LA21266 при запуске двигателя утром вебасто включаеться прогреваеться двигатель до рабочей температуры начинаешь движение или на месте обороты увеличиваешь температура падает,на сервисе говорят вроде как термостат основной, но на форуме пишут вроде как после замены термостата ничего не изменилось, и заметил с этой проблемой двигатель дольше прогреваться стал.Пожалуйста подскажите на какой узел обратить внимание,вебасто догреватель ошибок не дает.Спасибо!

Предполагаю второй насос ож, проведите тесты вебасто, там есть отдельно вторичный насос, посмотрите работает или нет, и заоодно увидите ошибки есть или нет.

Сообщение от Колек

Добрый день!

Добрый вечер!

Сообщение от Колек

Кай 2009г дизель,WP1ZZZ9PZ9LA21266 при запуске двигателя утром вебасто включаеться прогреваеться двигатель до рабочей температуры начинаешь движение или на месте обороты увеличиваешь температура падает,на сервисе говорят вроде как термостат основной, но на форуме пишут вроде как после замены термостата ничего не изменилось, и заметил с этой проблемой двигатель дольше прогреваться стал.Пожалуйста подскажите на какой узел обратить внимание,вебасто догреватель ошибок не дает.Спасибо!

Проверяйте термостат радиатора рециркуляции ОГ

Благодарю за ответ! Термостат ОГ каким образом проверить можно или сразу его менять? Основной термостат я как понял он рабочий его не меняем?

Сообщение от Колек

Термостат ОГ каким образом проверить можно или сразу его менять?

Стоит он небольшие деньги (2400 руб.), плюс крепеж. Даже ради профилактики можно заменить.

Сообщение от Колек

Основной термостат я как понял он рабочий его не меняем?

Тут не скажу. Проверять нужно. На практике очень редко выходил из строя.
Кстати, не обращали внимание, система охлаждения не завоздушивается?

Хорошо попробуем поменяем малый термостат.Результат напишу.Заодно антифриз поменяю на свежий.Какой лучше залить G12++ или G13?

Сообщение от Колек

Заодно антифриз поменяю на свежий.Какой лучше залить G12++ или G13?

G13...

Владимир добрый день! Рекомендации по установке термостата ОГ есть какие то,кроме замены уплотнительного кольца,стопора и хомута? А то внутри на выходе есть в виде треугольника отливка по всей длине корпуса термостата,может эта метка указывает положение (верх)?

Сообщение от Колек

Владимир добрый день!

Добрый день!

Сообщение от Колек

Рекомендации по установке термостата ОГ есть какие то,кроме замены уплотнительного кольца,стопора и хомута? А то внутри на выходе есть в виде треугольника отливка по всей длине корпуса термостата,может эта метка указывает положение (верх)?

Обзор компонентов системы рециркуляции ОГ
1 - Крепежный винт → Момент затяжки: 9 Nm
2 - Кронштейн
3 - Соединительная трубка рециркуляции ОГ
4 - Крепежный винт → Момент затяжки: 25 Nm
5 - Крепежный винт → Момент затяжки: 9 Nm
6 - Прокладка
7 - Датчик температуры рециркуляции ОГ
8 - Переключающий клапан рециркуляции ОГ
9 - Шланг системы охлаждения
10 - Соединительный штуцер с регулятором ОЖ для рециркуляции ОГ
11 - Крепежная скоба
12 - Уплотнительное кольцо
13 - Радиатор рециркуляции ОГ
14 - Шланг системы охлаждения
15 - Шланг системы охлаждения
16 - Крепежный винт → Момент затяжки: 9 Nm
17 - Прокладка
18 - Вакуумный шланг
19 - Мембранный механизм вакуумного регулятора переключения рециркуляции ОГ
20 - Крепежный винт → Момент затяжки: 4 Nm
21 - Соединительная трубка рециркуляции ОГ
22 - Крепежный винт → Момент затяжки: 25 Nm
23 - Прокладка
24 - Клапан рециркуляции ОГ
25 - Шланг системы охлаждения
26 - Прокладка
27 - Регулировочный клапан
28 - Шланг системы охлаждения
29 - Крепежный винт → Момент затяжки: 9 Nm

Вдавить соединительный штуцер с регулятором ОЖ для рециркуляции ОГ в радиатор и зафиксировать с помощью удерживающего зажима -стрелка- .

Владимир добрый день! Установили новый термостат ОГ, все стало в норме, и прогрев двигателя очень быстро до рабочей температуры и вебасто (догреватель) отключаеться во время. Спасибо!!! за профессиональный совет.

Добавлено через 20 минут
Есть еще один момент такой на улице -15 вентилятор крутит на максимальных оборотах 3 года назад обращался к офицалам сказали что все в норме,но я понимаю что так не должно быть ,может это проблема в регуляторе оборотов моторчика печки ,с ним все завязано? Как то я к вам по телефону обращался были проблемы обороты моторчика отопителя плавали ,по вашей рекомендации заменил регулятор проблема решилась, и вентилятор вроде как выключался при нажатии кнопки ECON. спустя год сейчас опять начал замечать, обороты моторчика плавают и вентилятор крутит когда на улице большой минус